Maxim5555,
Брал весной (в апреле вроде) по 3800 за баллон. По цене я бы не сказал, что дорогие...контики и мишлены тогда чуть дороже были.
Sejlin,
Согласен, хотя доводилось и в деревню ездить в дождь- дорога ужас...грунтовка вперемешку с глиной... Как корова на льду на этой резине))
Хорошо когда просто дорогаа я один раз на ней еле с вала сползла, в одну сторону норм проехала, а назад после дождя.. Эт было нечто
В общем после этого я поменяла покрышки на более универсальные
Хотя что говорить, адрик оч достойная резина для агрессивного стиля езды по трассам
![]()
Maxim5555,
как с износостойкостью у Пирелли?
Добавлю свои пять копеек, катал Пирелли Р1 на прошлой машине.
Резина мягкая, боится ям и бордюров, но на дороге ведет себя просто отлично, мокрый асфальт или сухой ей все равно, управляемость отличная. При торможении цепляется за асфальт зубами и когтями.
Зимой по очень мокрому снегу ехать можно, но осторожно, больше 100 по такой каше не разгонялся. С сухим снегом немного хуже, вроде едет, а вроде и нет, буксует передок водит.
Сейчас думаю купить такуюже на цивик. Хотя штатные бриджи тоже хороши, особенно по снегу и льду.
Износостойкость хуже чем у бриджстоун, т.к Пирелли мягже, за 10000 км. стерлись на 15-20%.
Nelinov,
Штатные бриджи хороши по снегу и льду??? Это как???
Дело было так: ноябрь месяц, ночь, горный перевал выпадает первый снег, температура постепенно опускается ниже нуля ( на перевалах такое происходит быстро). Получается такой пирог из льда снизу и снега сверху. Все машины на обочину, буксуют, кто вообще застрял... Короче ехали только фуры, пара легковушек и мы.
Artyomchik,
а по ГПС проверял скорость?