Выбор летней резины - Часть 2

Взял Dunlop SP SPORT MAXX 050+ 205/55 ZR16 94W XL, Made in Japan, тестов на нее нигде не видел, резина новая, в Европе не продается, только Россия - Япония - Китай, так что брал на свой страх и риск.

Держит - огонь, что по суху, что в дождь, в повороты входит шикарно Боковины чувствуется что очень крепкие, специально брал шину с большим запасом по нагрузке и максимальной скорости. По шуму средне, гудит громче чем зимний ContiViking 6, по сравнению с другой летней уже забылись ощущения D

Отбалансировалась отлично, есть защитный бортик края диска.

Стоит вменяемых денег и в Питере есть по акции с бесплатным шиномонтажем на приличной станции!

Сообщение от Gaurdar

Это понятно, с направленной так можно. А на другую сторону.
Или ты про провернуть на диске ))) тогда сорри.

Про провернуть

---------- Сообщение добавлено 05.04.2016 в 13:24 ----------

Да,кстати,такой вопрос......А имеет ли смысл брать шины с максимальной скоростной нагрузкой?Разница в цене приличная получается.....

danik944, спасибо за отзыв - редкая резина

Сообщение от phill

Про провернуть

---------- Сообщение добавлено 05.04.2016 в 13:24 ----------

Да,кстати,такой вопрос......А имеет ли смысл брать шины с максимальной скоростной нагрузкой?Разница в цене приличная получается.....

никакого, H вполне достаточно

Сообщение от Maxim5555

никакого, H вполне достаточно

Выходит цена формируется в зависимости от скоростной нагрузки?

и от того, что написал выше

Парни, кто катает на 205/60 ?? Какие ощущения ? Не трёт нигде ??

Парни, кто на российский Континенталь переобувается - отписывайтесь пожалуйста, как балансируется резина

Игорь, могу про немецкий(конвейерный с ауди, который). На 2-х колесах макс. грузик в 40 граммов, на 2-х других максимальный (10-15 вроде). Оптимизацию(переворачивание резины на дисках) не делали.

Для справки, Российский Мишлен примаси 3, по 25гр. макс балансировал.