Прочитал ветку так и не определился с резинками. Что брать то? Только купил сивку и с предпочтительными размерами еще не знаком. Посоветуйте, что ставить по размерам 16 или 17 ? И по моделям что ? Езжу примерно 60% город, 35% трасса, 5%проселки. На первом месте ставлю конечно же управляемость, я считаю самый главный критерий, управляемость на сухой и главное мокрой дороге. Хотелось бы чтоб износостойкость была не плохая, ну по крайней мере чтоб не менять резину каждый сезон. Бесшумность особо не нужна, по скольку мое мнение, что первый пункт намного важней, а если не хочется слушать шум резины лучше шумку сделать, чем жертвовать из за этого безопасностью. Вобщем посоветуйте что нибудь.
airguard,
изучите 1 пост темы
http://www.civic-club.ru/forum/showp...81&postcount=1
Первый пост я изучил, меня интересует не таблица что можно поставить, а что лучше в эксплуатации, 16 или 17 радиус, что из этого лучше в управляемости и эксплуатации.
По поводу шин вот думаю может взять ханкук? На прежней машине стояли ханкук оптима 407 если не ошибаюсь 165/55/15, мокрую дорогу по колее держала отлично даже на приличной скорости, правда очень шумная и грыжи ловит на ура, по степени износа начинает немного сносить на поворотах. Отъездил на них 5сезонов, правда езжу не очень много. Может на современных моделях ханкука чтото улучшили с боковой прочностью?
http://hankook.intershina.ru/dt.php?&id_mod=ti3985
У этого ханкука столько моделей, хрен поймешь чем отличаются. К выбору присоединились еще Hankook Ventus V12 Evo K110. Из приоритетов хороший держак, прочная боковина и высокая износостойкость.
Последний раз редактировалось dober; 25.03.2012 в 12:44.
Так и есть. Еще хорошее аквапланирование и шумноваты. Прошлое лето откатал на таких 205/55 16.
За 10 тыс пробега не стерлась выдавленная надпись Hankook на центральном ребре. Ездил 60/40 город/трасса. Зря резину не насиловал, но люблю передвигаться не в потоке, а выезжать вперед, будь то со светофора или шашки.
Была поездка на дальняка 3000 туда-обратно. Были и ямы. Грыж нет.
В общем дешево и сердито.
---------- Сообщение добавлено 25.03.2012 в 13:56 ----------
В инете правда отзывы что бесшумная, но мне так не показалось. Хотя сравнивать особо не с чем. Только с ёкой Ц.Драйв на 6-ом цивике. Ёка субъективно тише была. Хотя может других шумов хватало в цивике.![]()
Вот решил подбить Йоке бабки. "Доводы" ниже.... Подборка тестов от разных испытателей и разных стран, может что то и проплачено, но не все же подряд (надеюсь). Причем я убрал из подборки зимние тесты, т.к. Йока со своими Айс Гуардами 30 и 35 сливает капитально, шины полное г....., но интерес к зимним Йокам, как я полагаю, сильно ниже, чем к летним, поэтому за скобки (хотя можно было не церемониться, ибо если компания делает хорошие шины - то делает любые, вне зависимости от сезона).
2012
http://news.colesa.ru/news/12348.html
7/15 (занятое место/всего участников)
http://news.colesa.ru/news/12448.html
26/50
http://news.colesa.ru/news/12433.html
9/11
2011
http://news.colesa.ru/news/12342.html
8/15
http://news.colesa.ru/news/12035.html
2/4
http://news.colesa.ru/news/11092.html
3/4
http://news.colesa.ru/news/10737.html
10/18
http://news.colesa.ru/news/9771.html
3/4
http://news.colesa.ru/news/9485.html
8/15
http://news.colesa.ru/news/9482.html
9/9
Как то так....
Alexxx,
ну и что за шлак ты выкинул здесь? я говорил про s драйв
другие про с драйв-та что прежняя
а ты кидаешь ссылки на адваны,новую цешку,и бюджетный а драйв
Есть ли кто то из реальных юзеров Toyo? Действительно ли так быстро стирается?
Минуточку. Ты сказал, чтобы я прекратил засирать Йоку или привел аргументы. Я привел. Модели меня не интересовали, я про марку в целом. Гонят посредственный продукт, но у нас он считается "специальным для продвинутых парней". Или ты хочешь сказать, что можно гнать отстой в виде С-драйва, А-драйва и вдруг шедевр! S-драйв! Да хрен там.
Я открывал подряд все тесты рези, была Йока - брал в зачет. Но может ты считаешь, что я предвзят? Давай сам подбери 5 тестов, где Йока всех делает, ну или хотя бы в тройке.