Выбор летней резины - Часть 2

EURO,
Спасибо за отзыв. А как Т1Р в плане держака? Слышал мнение, что резина все же больше дождевая и на асфальте ничего особенного относительно "неспортивных" не показывает.

FunkYA,

мне лично она очень понравилась! Оч хорошо тормозит, не требует разогрева(то есть выехал со двора, через 200 метров она уже нагрета). Минус - шумновата(ну это если нет шумоизоляции), и опять же - износостойкость то есть она средняя, и зависит от манеры езды.

EURO,
Торможение это хорошо, шум - не страшно, износ - главное чтобы тыщ на 30-40 хватило. Значит можно брать.
Вообще у этого продавца весь ассортимент TOYO присутствует, включая R1R и 888. Я больше склоняюсь к T1 Sport, но если вдруг его по какой то причине не будет, возьму T1R.

Сообщение от airguard

Стесняюсь спросить, что такое дот?

дата выпуска/производства. вроде так

Сообщение от FunkYA

EURO,
Торможение это хорошо, шум - не страшно, износ - главное чтобы тыщ на 30-40 хватило. Значит можно брать.
Вообще у этого продавца весь ассортимент TOYO присутствует, включая R1R и 888. Я больше склоняюсь к T1 Sport, но если вдруг его по какой то причине не будет, возьму T1R.

888 - это полуслик, для гражданского использования не совсем
ИМХО
R1R - прикольная, глянул на нее
http://toyotires.com/tire/pattern/pr...e-summer-tires
нужно искать отзывы и тесты

Сообщение от adem

дата выпуска/производства. вроде так

правильно, маркируется 4-мя цифрами:
- первые 2-ве, это неделя года(в году 52 недели)
- вторые 2-ве, это год

EURO,
Взял Т1 Sport 225/45/17. Дубовенькая, довольно легкая (не взвешивал, по ощущениям). Произведена в ноябре 2010, не свежачок конечно, но в принципе приемлемо. Приятно удивил traction - AA! И износостойкость неплохая - 270. На Данлопе у меня 240 было по моему. Думаю диски уже к концу недели будут готовы, тогда и нацеплю.
В R1R похоже используется та же смесь, что и в 888 (но точно не известно, просто попадалась информация на глаза). Говорил со спортсменами, которые на 888 ездят - сказали что быстро стирается, в обычных дорожных условиях тысяч на 5-7 хватает, на треке еще быстрее уходит. Так что R1R тоже не вариант.

Купил себе Мишлен Спорт 3 225/45/17 за 7000 + гарантия на год от проколов
По сравнению со стоковой она оооочень мягкая.

Жду весны, чтобы сравнить ощущения. Специально сначала переобуюсь в туранзу, потом в мишлен

Сообщение от Alexxx

убедительно

---------- Сообщение добавлено 26.03.2012 в 10:20 ----------



Да какие нарекания то? Колеса восьмеркой чтоли? Только когда не хватит пару метров тормозного пути например, тогда они появятся, и то не факт. Это как футбольный вратарь. Вроде в рамке стоит, ловит более-менее, только не выручает, когда напряженка наступает.....
Ладно, мне в общем до лампочки, кто на чем ездит. Только в том, что Йокогама делает середнячок, а не как тут считается топовую резину, я остался уверен. Аргументов, кроме собственного опыта, ни у кого нет.

но у тебя нет опыта пойзования йокой-а засрать ты горазд

Взял Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225\45\17 по 6200 колесо, седня поставил, 120 км проехал пока радует :-)

Сообщение от ЭДИК 1976

но у тебя нет опыта пойзования йокой-а засрать ты горазд

Эдик ты вроде адекватный чел....Уж если кто и засрал Йоку, то не я, а мировая пресса, причем имея все основания....Я просто сделал подборочку...Что тебе дает твой опыт пользования? Ты себя считаешь опытным испытателем? Хочешь реабилитировать Йоку? Давай факты....Считаешь, что все фуфло, а Йока полюбас круче всех? Да мне все равно..Я это барахло не покупал и не куплю, мне жизнь дороже понтов с вывернутыми колесами...