Выбор летней резины - Часть 2

Страница 33 из 321 ПерваяПервая ... 2331323334354383133 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 321 по 330 из 3368

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Отъездил два сезона на Dunlop Sport Maxx TT. В общей сложности где то 35-40 тыс. получилось.
    Износ и прочность: резина неубиваемая, с усиленной боковиной. Ни одной грыжи за все это время, хотя диски и стойки в ямах гнулись на раз. Износ тоже в общем то нормальный, еще тысяч на 10 хватит.
    Держак: только первые 10-15 тыс. Потом верхний слой уходит и спорт становится обычной гражданской резиной. Особенно хорошо я осенью на треке это прочувствовал. Просто сносит на внешний радиус, причем на относительно небольших скоростях (90-100 км/ч).
    Шум: да, шумные. Их явно слышно, особенно на зернистом асфальте. Конечно не дубовые полуслики, но шумят.
    Мокрая погода: нормально. Не было у меня каких то неприятных моментов, все предсказуемо. Держит на влажном асфальте нормально, даже изношенная.
    Последний раз редактировалось FunkYA; 22.03.2012 в 22:47.

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    799

    По умолчанию

    FunkYA,
    спасибо!

    почитал отзывы по GOODYEAR Excellence, тоже очень похоже - сначала все хорошо, потом уходит верхний слой и резина становится обычной;
    лет 5 назад катал GOODYEAR EAGLE F1 - очень понравилась, держак хороший, тока шумит сильновато, но это меня не беспокоит, т.к. мафан работает исправно )))
    Последний раз редактировалось Mastrila; 22.03.2012 в 23:10.

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Кстати, предложили мне сейчас один любопытный вариант Bridgestone Potenza RE760 Sport. Внешне полная копия Адреналина, резина американская. И цена какая то совсем сладкая: 160 долларов за колесо 225/45/17. Смущает только увеличенный индекс нагрузки относительно Адреналина, и как следствие увеличившийся вес (они еще и XL к тому же в таком размере).
    Есть конечно и другие варианты, но этот больно уж привлекательный.
    Последний раз редактировалось FunkYA; 23.03.2012 в 12:49.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    11.02.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    165

    По умолчанию

    Прочитал ветку так и не определился с резинками. Что брать то? Только купил сивку и с предпочтительными размерами еще не знаком. Посоветуйте, что ставить по размерам 16 или 17 ? И по моделям что ? Езжу примерно 60% город, 35% трасса, 5%проселки. На первом месте ставлю конечно же управляемость, я считаю самый главный критерий, управляемость на сухой и главное мокрой дороге. Хотелось бы чтоб износостойкость была не плохая, ну по крайней мере чтоб не менять резину каждый сезон. Бесшумность особо не нужна, по скольку мое мнение, что первый пункт намного важней, а если не хочется слушать шум резины лучше шумку сделать, чем жертвовать из за этого безопасностью. Вобщем посоветуйте что нибудь.

  5. #5
    admin moscow Аватар для EURO
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    airguard,
    изучите 1 пост темы
    http://www.civic-club.ru/forum/showp...81&postcount=1

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    11.02.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    165

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EURO Посмотреть сообщение
    airguard,
    изучите 1 пост темы
    http://www.civic-club.ru/forum/showp...81&postcount=1
    Первый пост я изучил, меня интересует не таблица что можно поставить, а что лучше в эксплуатации, 16 или 17 радиус, что из этого лучше в управляемости и эксплуатации.
    По поводу шин вот думаю может взять ханкук? На прежней машине стояли ханкук оптима 407 если не ошибаюсь 165/55/15, мокрую дорогу по колее держала отлично даже на приличной скорости, правда очень шумная и грыжи ловит на ура, по степени износа начинает немного сносить на поворотах. Отъездил на них 5сезонов, правда езжу не очень много. Может на современных моделях ханкука чтото улучшили с боковой прочностью?

  7. #7
    cmy
    cmy вне форума
    6 GEN HB MAFIA
    Регистрация
    14.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,865

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dober Посмотреть сообщение
    К выбору присоединились еще Hankook Ventus V12 Evo K110. Из приоритетов хороший держак, прочная боковина и высокая износостойкость.
    Так и есть. Еще хорошее аквапланирование и шумноваты. Прошлое лето откатал на таких 205/55 16.
    За 10 тыс пробега не стерлась выдавленная надпись Hankook на центральном ребре. Ездил 60/40 город/трасса. Зря резину не насиловал, но люблю передвигаться не в потоке, а выезжать вперед, будь то со светофора или шашки.
    Была поездка на дальняка 3000 туда-обратно. Были и ямы. Грыж нет.
    В общем дешево и сердито.

    ---------- Сообщение добавлено 25.03.2012 в 13:56 ----------

    В инете правда отзывы что бесшумная, но мне так не показалось. Хотя сравнивать особо не с чем. Только с ёкой Ц.Драйв на 6-ом цивике. Ёка субъективно тише была. Хотя может других шумов хватало в цивике.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    ПЕРМЬ
    Сообщений
    3,962

    По умолчанию

    Alexxx,
    ну и что за шлак ты выкинул здесь? я говорил про s драйв
    другие про с драйв-та что прежняя
    а ты кидаешь ссылки на адваны,новую цешку,и бюджетный а драйв

  9. #9
    Банановые острова
    Регистрация
    25.12.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,095

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭДИК 1976 Посмотреть сообщение
    Alexxx,
    ну и что за шлак ты выкинул здесь? я говорил про s драйв
    другие про с драйв-та что прежняя
    а ты кидаешь ссылки на адваны,новую цешку,и бюджетный а драйв
    Минуточку. Ты сказал, чтобы я прекратил засирать Йоку или привел аргументы. Я привел. Модели меня не интересовали, я про марку в целом. Гонят посредственный продукт, но у нас он считается "специальным для продвинутых парней". Или ты хочешь сказать, что можно гнать отстой в виде С-драйва, А-драйва и вдруг шедевр! S-драйв! Да хрен там.
    Я открывал подряд все тесты рези, была Йока - брал в зачет. Но может ты считаешь, что я предвзят? Давай сам подбери 5 тестов, где Йока всех делает, ну или хотя бы в тройке.

  10. #10
    Заядлый цивиколюбитель...
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭДИК 1976 Посмотреть сообщение
    Alexxx,
    ну и что за шлак ты выкинул здесь? я говорил про s драйв
    другие про с драйв-та что прежняя
    а ты кидаешь ссылки на адваны,новую цешку,и бюджетный а драйв

    S-drive отличная резина, откатал пару сезонов, нареканий нет!!!

Похожие темы

  1. Приобретение летней резины
    от Thunder в разделе Общение с дилерами, ремонт, запчасти и аксессуары
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.03.2010, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •