Выбор летней резины - Часть 2

Сообщение от Anton_Nsk

С нашими дорогами надо искать индекс W. Там хоть боковина жесткая будет, мень шансов грыжу словить.

Да не сильная разница будет при поподании в одну и ту же яму.
Если вообще будет.

Сообщение от crazy_bad_boy

Да не сильная разница будет при поподании в одну и ту же яму.
Если вообще будет.

Так-то да. Все от резины конкретной зависит. Вон, Мишлены вообще в этом плане неженки с их тонюсеньким кордом, который грыжи ловит на раз-два. Зато легкие, типа бензин экономят. Или бриджи, толстенный боковой корд, тяжелые, зато крепкие.

так какие шины взять не дорогие шибки и хорошие, главное не шумные. 100 процентов в городе езжу

Сообщение от mtghunt

так какие шины взять не дорогие шибки и хорошие, главное не шумные. 100 процентов в городе езжу

год назад себе по таким критериям взял Тойо C1s. Тогда брал в марте по 3900 за колесо, немногим дороже ханкука, который все нахваливают. Реально очень тихая резина. Вот только найти ее непросто.

а у s-Драйв индекс сцепления (ТРЕЙДВЕР АА)

Илья вернулся!

Угу, потом опять пропаду недели на две)))

знатоки, подскажите на диски 17 дюймов 7JJ PCD114.3 OFF45 какую резину ставить?
225/45/17 или 215/45/17 ? или обе подойдут? может еще какая то размерность есть?

Сообщение от Flix

знатоки, подскажите на диски 17 дюймов 7JJ PCD114.3 OFF45 какую резину ставить?
225/45/17 или 215/45/17 ? или обе подойдут? может еще какая то размерность есть?

215 будет лучше.
насколько я помню на 17-ки их и ставят.

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------

Сообщение от Anton_Nsk

Так-то да. Все от резины конкретной зависит. Вон, Мишлены вообще в этом плане неженки с их тонюсеньким кордом, который грыжи ловит на раз-два. Зато легкие, типа бензин экономят. Или бриджи, толстенный боковой корд, тяжелые, зато крепкие.

Ездил и на мишке(постоянно) и на бриджах (сезон) по моим осчучениям мишлен получше тем что он более устойчив, а бридж визжит в поворотах и труться они однаково что пс3 сезон и все что потенза сезон и усе.
По корду пилот примаси достаточно устойчив к грыжам, кстати пс3 тоже не пробил и не словил на них ничего.Как и на бридже.

Сообщение от crazy_bad_boy

Ездил и на мишке(постоянно) и на бриджах (сезон) по моим осчучениям мишлен получше тем что он более устойчив, а бридж визжит в поворотах и труться они однаково что пс3 сезон и все что потенза сезон и усе.
По корду пилот примаси достаточно устойчив к грыжам, кстати пс3 тоже не пробил и не словил на них ничего.Как и на бридже.

А мой опыт владения мишами летними печален. Пилот экзальто 2 - за сезон на 3 колесах из 4 грыжи боковые, Правда, размерность была 185/60R14, рулежка и держак, конечно, кайфовые были на них. Тоже самое Миша Энерджи Е3А 175/65R14 - 3 из 4 колес выкинул с боковыми пробоями,здесь, видимо, прелести энергосберегающей резины облегченной. После этого поставили Йокогама, 3 сезона откатали без проблем. Причем половина грыж была поймана, когда просто возле дома через бордюр парковались потихоньку. Толи корд слабый такой у мишленов, толи их качать сильней надо (качал обычно 2 очка). У друга на фокусе Мишлен примаси HP тоже в ямке словил боковой пробой, пришлось заваривать колесо. Теперь как запаску возит.