Выбор летней резины - Часть 2

Сообщение от frolkenstein

Коллеги, есть среди вас счастливые обладатели Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin?
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...6805&hid=90490

Модель совсем свежая, очень заинтересовала.
Расскажите о первых впечатлениях?
Как боковина по жесткости?
Насколько хороша в виражах и как ведет себя при торможениях?

---------- Сообщение добавлено 14.04.2012 в 22:51 ----------

На первый взгляд по картинке произвела очень интересное и приятное впечатление =)
Хотел брать Мишлен Пилот Спорт 3, но увидев эту всерьез задумался о ее покупке...

я её хотел брать изначально, но потому увидел ханкук за теже деньги но на 2 класса выше

Я вот в Питере живу и Nokian z g2 вместе с грин картой и бензином из Финляндии обошлись ровно в 21 000 рублей. На нокиа тиарс ру с десяти процентной скидкой резина 36 500 стоит. 225/45 R17. Кстати вполне много расскажут прямо в магазине, вплоть до манеры езды будут подбирать. Продавцы в целом не плохо о континентале говорят.

Поставил летние колёса и машину стало как то кидать. диски GR W811 6.5x16/4x98 D58.6 ET32 ( http://market.yandex.ru/model.xml?mo...642&hid=166068 ) . Peзина Goodyear Excellence 205/55 R16 . сделал балансировку, потом заехал ещё на сход- развал всё нормально. вот такой отзыв нашел про эту резину в интернете (При износе более 50% начинает машину затаскивать в колею) . что то похожее испытываю и я((. по МКАДу еду 100 км .ч машина резко в сторону кидается руль приходится держать с усилием двумя руками. когда выходит с кольи снова резкий рывок в сторону. проехал 2 часа и руки стали как у водителя трактора , устал ловить машину. на зимней резине одной рукой руль придерживал. может нестыковка резина-диск? колёса эти летние прошлый хозяин отдал при покупке авто . что нужно сделать чтобы не тянуло в колею?

Сообщение от Женик

что нужно сделать чтобы не тянуло в колею?

Давление проверь, и попробуй до 2,3 качни. А вообще, если резина "колейная", то ничего не сделаешь....Можно еще изменить способ въезда-выезда из колеи - нужно не плавно выходить из нее, а резче, как бы заезжая на бордюр. Но тут надо аккуратно, а то в потоке стреманешь соседей....

Сообщение от Alexxx

Давление проверь, и попробуй до 2,3 качни. А вообще, если резина "колейная", то ничего не сделаешь....Можно еще изменить способ въезда-выезда из колеи - нужно не плавно выходить из нее, а резче, как бы заезжая на бордюр. Но тут надо аккуратно, а то в потоке стреманешь соседей....

у меня во всех давление 2.0.

не кто не ставил на лето Tigar Hitris, говорят Мишленовский концерн льет их в Сербии?

Сообщение от superkaban

не кто не ставил на лето Tigar Hitris, говорят Мишленовский концерн льет их в Сербии?

брал в запаску, и использовал как запаску при минусовых температурах.
Надо смотреть, сколько они стоят, и выбирать по цене. Если попадется Хук - 105-107 итд, в аналогичной цене, думаю, стоит отдпать последнему предпочтения!

Сообщение от EURO

брал в запаску, и использовал как запаску при минусовых температурах.
Надо смотреть, сколько они стоят, и выбирать по цене. Если попадется Хук - 105-107 итд, в аналогичной цене, думаю, стоит отдпать последнему предпочтения!

эээ сорри, а что такое "Хук - 105-107"? Индекс нагрузки?

Susanin_,
Как тебе РС3 по шумности? Мой РС2 ну нереально тихий и комфорный, я такого от него не ожидал! Держит вроде ном, но пока не обтерся и температура явно не его.

Сообщение от Фру

Susanin_,
Как тебе РС3 по шумности? Мой РС2 ну нереально тихий и комфорный, я такого от него не ожидал! Держит вроде ном, но пока не обтерся и температура явно не его.

на гладкой дороге для меня тихий, для коллеги тошнота говрит шумная, на шершавом пократии гул сильный достаточно.

---------- Сообщение добавлено 16.04.2012 в 23:22 ----------

Сообщение от Alexandr_M

а я по случаю взял у знакомой чуть б/у ER300(штатно стояли на астре), и очень ими доволен откровенно говоря, откатал прошлый сезон, весьма понравилось, разница с ER30 примерно как небо и земля) практически забыл что такое треск АБС.

хм занать свои бриджи чтоль, они у меня по износу почти как новые тож er300