может быть Toyo возьмите, но она такая резина мягкая, дырок и бродюров на скорости не прощает. Плюс в том, что будете с комфортом в повороты входить, мой опыт только Toyo и Bridge (ER30, ER300).Сообщение от Paladin34
Удачи и соблюдайте правила ))).
может быть Toyo возьмите, но она такая резина мягкая, дырок и бродюров на скорости не прощает. Плюс в том, что будете с комфортом в повороты входить, мой опыт только Toyo и Bridge (ER30, ER300).
Удачи и соблюдайте правила ))).
А разве такое бывает? Любая резина чувствует колею, только в разной степени. Если вы едите один, можете колею мало чувствовать, а если + 4 пассажира, ой как будет все чувствоваться
на сайте производителя посмотрите
http://www.hankooktire-eu.com/ru/shiny/legkovye.html
кстати, а там новинок-то много!!!
Небольшое продолжение по Goodyear excellence 225/45/17:
Вчера полил дождик и удалось в полной мере испытать резину на мокром покрытии.
Общее впечатление - держак остался на высоком уровне, в занос уходит очень не охотно; С глубокими лужами лучше всетаки не встречаться, хотя аквапланирование не наступает довольно долго; приблизительно, получается, что если глубина лужи где-то 5-8мм, то аквапланирование наступает на 100 - 120 км/ч;
Вообщем пока новая - резина хорошая, посмотрим что будет когда сотрется "рекламно-тренировочный слой".
Теперь немного фоток:
Вот что купил я:
а вот фотка с официального сайта:
почему такая разница я понять не могу
Mastrila,
у вас резина РанФлэт, а на оф. сайте скорее всего обычная модель. Вот отсюда скорее и разница в рисунках, инженеры совсем все по другому считают
Последний раз редактировалось EURO; 17.04.2012 в 11:50.
Ребята, берите Бриджстоун Потенза Адреналин Ре001, за 10 лет езды на разных машинах и колесах, сделал вывод что это лучшая резина. Она полуспортивная, скоростной индекс W-270км. Управление машины в корне меняется даже если это жигули. В поворот запрыгивать-лучше не придумаешь, даже не визжит. Больше никакую резину даже не рассматриваю. Хотя, нет еще одну Адреналин Ре002-продолжение серии, вышла в 2012 году. Но я уже 001 купил, так что 002 в следующий раз
Почитайте об этой резине (001 и 002) в инете.
у вентус в12 тоже индекс w, и стоит она дешевле, и тише значительно, так что как то реклама не прошлаРебята, берите Бриджстоун Потенза Адреналин Ре001, за 10 лет езды на разных машинах и колесах, сделал вывод что это лучшая резина. Она полуспортивная, скоростной индекс W-270км. Управление машины в корне меняется даже если это жигули. В поворот запрыгивать-лучше не придумаешь, даже не визжит. Больше никакую резину даже не рассматриваю. Хотя, нет еще одну Адреналин Ре002-продолжение серии, вышла в 2012 году. Но я уже 001 купил, так что 002 в следующий раз
Почитайте об этой резине (001 и 002) в инете.
Хотел взять тоё второй вариант был ханкук 110 или 107. Надо было с белокаменной заказывать, или дорого или долго. пришлось выбирать из того что было у нас это нокиа, бридз и мишка-взял мишку...тока вот теперь думаю надо было вместо 91Н брать 91V
Последний раз редактировалось adem; 17.04.2012 в 16:10.
+1
бридж потенза, та что в магазах продается - гражданская попса, ни больше-ни меньше, крепенькие просто)
http://www.hankooktire-eu.com/ru/shiny/legkovye.html
а кто-либо новинки уже успел поставить?
какие из них имеются ввиду?
был выбор между вентус прайм2, рс3 и вентус в12, т.к. про прайм2 отзывов нет вообще, не рискнул брать, про рс3 слышал что на воде не особо, тоже не стал брать, о вентус в12 видел только положительные отзывы, поэтому взял их
Ваши права
Ответить с цитированием
