Проехал на этой рези Federal SS595 225/45 17 примерно 800 км. ,могу сказать, Что нам снег , что нам зной , что нам дождик проливной ))) а...ная резина и стоит баллон в районе 4 тыров. Я в восторге от покупки...
Проехал на этой рези Federal SS595 225/45 17 примерно 800 км. ,могу сказать, Что нам снег , что нам зной , что нам дождик проливной ))) а...ная резина и стоит баллон в районе 4 тыров. Я в восторге от покупки...
летом на федерале езжу
http://www.stroganovko.ru/catalog/stire/federal/595rs-r
вот модель, самое то для мощных авто, держится хорошо, воду толкает прекрасно сцепление с любым порытием просто класс, единственный минус чуть шумновата она, но за такие деньги можно потерпеть в целом доволен резиной
Товарищи хочу уточнить , такой нюанс кто тестит новую резину и сравнивеет с другой. новая резина всегда и мягче и тише , по истичению какого то времени , по износу рези свойства ее меняются. Она становится жестче и т. д. Так не хвалите резину сильно новую. Самые главные параменры для рези экономичность, износостойкость и держак на воде.
покрышки шик просто, альтернатив нет. но и в наличии нигде нетСообщение от For
) даже в европе не найти )
если только ханкук rs-3, который тоже искать, да искать..
EURO,
Sport идет от 17 дюймов, у меня родные литые диски на 16. Если бы были 17е, может и рассматривал бы спорт
Штатный размер 235/65 R18, альтернативный (на который ориентируюсь) 255/55 R19.
Кандидаты:
Yokohama ADVAN S/T V802
Nokian Hakka Z SUV
Из этого размера есть еще:
Continental ContiSportContact 5
Continental ContiCrossContact UHP
Toyo Proxes T1 Sport SUV
По последним трем еще ничего не смотрел, особенно по Тойо.
По первым двум определился, что проще будет найти то и будет
19 размер мертвый
В каком смысле? Сложно найти? Или ничего нормального нет?19 размер мертвый
именно так, производители почему-то ИГНОРИРУЮТ 19 размер.
стоп, не совсем понял, у тебя же Финик Гешка - зачем ему резина от кроссоверов(SUV) ?
PS
Если оставаться на 18 катках, то можно глянуть и вот этот размерчик - 255.60.18
Последний раз редактировалось EURO; 25.04.2012 в 11:42.
Теперь вставлю свои 5 копеек для страждущих.
В последний момент отказался от йоки ас2 в пользу ventus v12 k110 (вспомнил что на югах асфальт раскаляется за 50 градусов и резина плывет)
До этого на цивке стояли из лета.
r14- бриджи (говно), какой-то китай (туда же)
r16 - dunlop sp 9000 max(на жаре плывут) , conti contact(зима/лето)(среднячек), какие то гудиеры из сша(низкий комфорт и шум), так что сравнить вроде есть с чем.
Короче по вентусу.
Рулежка и торможение, понятное дело на хорошем уровне, а чего еще ожидать от новой резины
С колеей пока проблем нет, тк до этого стояли шире.
Швы, колдо*бины проезжает на удивление мягко.
Шум! - Почти не слышно резину, но при выезде на зернистую дорогу жесткость резины дает о себе знать и по кузову идут вибрации + резковатый звук (очень похоже на проезд железяк перед пешеходным на Горьковском шоссе)
Наглядно можно посмотреть в ролике амера, который сравнивал гудки с вентусом
http://www.youtube.com/watch?v=errA6...eature=related
На 2.00
Он едет на гудке, все вроде ок кроме стабильного гула.
На 4.19 едет на вентусе и при перестроении видно, как камера вздрагивает(и немного слышно)
Звук повышен программно для наглядности, не пугайтесь.
Резина на 100% стоит своих денег.
Буду покупать отцу r18 тоже вентусы, разница по сравнению с гудком/conti будет уже не 1500р, а намного больше, а качества не хуже.
Ну и в завершении.
Корейцы молодцы, что и здесь растут на глазах.
Менял резину в заведении, в котором частенько обслуживается форик клаб и основная масса гоняет на ханкуке.
Ваши права
Ответить с цитированием