Выбор летней резины - Часть 2

Сообщение от Violent

О каком поведении то речь?
Никакого поведения не замечаю, утром выезжаю при +2... )

осенью , когда днем + 10, а к вечеру + 5 и ниже - резина плывет, меняется поведение, и это заметно

Сообщение от Alexxx

Эдик, с тобой разговор про Йоку закончен.

+1
Я с уважением отношусь к его опыту, но форум все меньше и меньше вспоминает об этом производителе

Сообщение от cmy

Кто грамотно может объяснить какой рисунок протектора на что влияет?
Какие плюсы и минусы?
Если есть ссылки на грамотные статьи, то будет вообще супер!

если честно, современные технологии позволяют не задумываться о рисунке.
Берите любые, главное, чтобы это были свежие модели или новинки, я имею ввиду 2010-2012 гг

danik944,

надо было брать спорт от Конти, а не премиум - вы же выбрали комфортную покрышку, и ваш отзыв 100% соответствует.

Сообщение от MiShoK_Gammy

Проехал на этой рези Federal SS595 225/45 17 примерно 800 км. ,могу сказать, Что нам снег , что нам зной , что нам дождик проливной ))) а...ная резина и стоит баллон в районе 4 тыров. Я в восторге от покупки...

спазиво за отзыв, редкий гость в нашей теме !!!

летом на федерале езжу
http://www.stroganovko.ru/catalog/stire/federal/595rs-r
вот модель, самое то для мощных авто, держится хорошо, воду толкает прекрасно сцепление с любым порытием просто класс, единственный минус чуть шумновата она, но за такие деньги можно потерпеть в целом доволен резиной

Товарищи хочу уточнить , такой нюанс кто тестит новую резину и сравнивеет с другой. новая резина всегда и мягче и тише , по истичению какого то времени , по износу рези свойства ее меняются. Она становится жестче и т. д. Так не хвалите резину сильно новую. Самые главные параменры для рези экономичность, износостойкость и держак на воде.

EURO,
Sport идет от 17 дюймов, у меня родные литые диски на 16. Если бы были 17е, может и рассматривал бы спорт А так старался выбрать лучшую 16ю резину, сколько тестов не читал, везде ее очень хвалят, плюс очень понравилась зимняя continental, решил попробовать лето - пока очень доволен.

Сообщение от EURO

осенью , когда днем + 10, а к вечеру + 5 и ниже - резина плывет, меняется поведение, и это заметно

Игорь, до сих пор помню твой скептицизм, но я в свое время откатал на V102 сезон от и до, переобувался уже в ноябре при минусе. Вот когда на улице реальный минус - тогда чувствуется, до этого разницы в поведении не чувствовал. Износ за сезон - меньше половины, т.е. хватить должно было с натяжкой на три сезона. Если бы машину не продал

Сейчас присматриваюсь к V802, грядет переход глубоко в тракторный размер... Альтернативой смотрю на Hakka Z, других вариантов что-то пока не назревает.

Финик у меня летает на Infinity INF-050. Резина из эмиратов, выкупили лицензию на dunlop sp sport 9000, по рисунку эти две резины абсолютно одинаковые.
Достойно держит воду, ни разу не бросало, правда у меня и машина очень тяжелая По сухому идет еще лучше. Единственная проблема если песок или что-то похожее, тогда может на большой скоросте в повороте снести с траектории. Очень шумная. Износ за сезон на глазок примерно треть. Стоит копейки, мне по клубной закупке досталась за 14 тыс. комплект на 17-й радиус.
В общем конечно не Federal, но очень достойный и бюджет аналог для любителей погонять.

Сообщение от Duamart

Альтернативой смотрю на Hakka Z, других вариантов что-то пока не назревает.

давай размер, может вместе что и придумаем )

Штатный размер 235/65 R18, альтернативный (на который ориентируюсь) 255/55 R19.
Кандидаты:
Yokohama ADVAN S/T V802
Nokian Hakka Z SUV

Из этого размера есть еще:
Continental ContiSportContact 5
Continental ContiCrossContact UHP
Toyo Proxes T1 Sport SUV

По последним трем еще ничего не смотрел, особенно по Тойо.
По первым двум определился, что проще будет найти то и будет

Сообщение от Duamart

255/55 R19.

19 размер мертвый

Теперь вставлю свои 5 копеек для страждущих.
В последний момент отказался от йоки ас2 в пользу ventus v12 k110 (вспомнил что на югах асфальт раскаляется за 50 градусов и резина плывет)

До этого на цивке стояли из лета.
r14- бриджи (говно), какой-то китай (туда же)
r16 - dunlop sp 9000 max(на жаре плывут) , conti contact(зима/лето)(среднячек), какие то гудиеры из сша(низкий комфорт и шум), так что сравнить вроде есть с чем.

Короче по вентусу.
Рулежка и торможение, понятное дело на хорошем уровне, а чего еще ожидать от новой резины
С колеей пока проблем нет, тк до этого стояли шире.
Швы, колдо*бины проезжает на удивление мягко.
Шум! - Почти не слышно резину, но при выезде на зернистую дорогу жесткость резины дает о себе знать и по кузову идут вибрации + резковатый звук (очень похоже на проезд железяк перед пешеходным на Горьковском шоссе)
Наглядно можно посмотреть в ролике амера, который сравнивал гудки с вентусом
http://www.youtube.com/watch?v=errA6...eature=related
На 2.00
Он едет на гудке, все вроде ок кроме стабильного гула.
На 4.19 едет на вентусе и при перестроении видно, как камера вздрагивает(и немного слышно)
Звук повышен программно для наглядности, не пугайтесь.

Резина на 100% стоит своих денег.
Буду покупать отцу r18 тоже вентусы, разница по сравнению с гудком/conti будет уже не 1500р, а намного больше, а качества не хуже.

Ну и в завершении.
Корейцы молодцы, что и здесь растут на глазах.
Менял резину в заведении, в котором частенько обслуживается форик клаб и основная масса гоняет на ханкуке.

Сообщение от For

летом на федерале езжу
http://www.stroganovko.ru/catalog/stire/federal/595rs-r
вот модель, самое то для мощных авто, держится хорошо, воду толкает прекрасно сцепление с любым порытием просто класс, единственный минус чуть шумновата она, но за такие деньги можно потерпеть в целом доволен резиной

покрышки шик просто, альтернатив нет. но и в наличии нигде нет ) даже в европе не найти )

если только ханкук rs-3, который тоже искать, да искать..