Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Сообщение от Raxxx

Нокию не хочу, аллергия на это словосочетание Nokia и Nokian

не надо путать два разных бренда и тот и другой отличного качества ЗЫ

Бренды хоть разные но суть одна Разрекламированное дерьмо Ладно не будем об этом это мое личное имхо Просто не перевариваю

Сообщение от Raxxx

Бренды хоть разные но суть одна Разрекламированное дерьмо Ладно не будем об этом это мое личное имхо Просто не перевариваю

вот и все,проехали

Сообщение от Raxxx

Бренды хоть разные но суть одна Разрекламированное дерьмо Ладно не будем об этом это мое личное имхо Просто не перевариваю

Полностью согласен

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:59 ----------

Откатал два сезона на конти TS810, правда индекс не Q, а T (сейчас уже TS830 есть). На асфальте, даже если лежит сухой снег, отлично, нареканий нет, знакомые аж удивляются, как я так уверенно ежу, но вот если снежная каша или лед, то капец всему. Машина просто бешенная становится. Тормозит вообще никак. Было пара заносов на безобидной скорости. В общем мое мнение следующие: если кататься по Москве, или там где дороги чистят, то эти колеса одни из лучших, но вот если так где, что такое чистка дорог знают только в теории, то лучше купить что о другое.

Что то европейка смотрю совсем не блещет. Каши в москве хватает

Сообщение от Raxxx

Что то европейка смотрю совсем не блещет. Каши в москве хватает

Прошлую зиму откатал на Goodyear UG7+, в плане каши и мокрого асфальта ведет себя отлично, на снегу тоже без нареканий, на льду хуже, но это понятно.

Сообщение от kazbekgt

Прошлую зиму откатал на Goodyear UG7+, в плане каши и мокрого асфальта ведет себя отлично, на снегу тоже без нареканий, на льду хуже, но это понятно.

Насколько хуже на льду? Небыло такого что как корова на льду? Понятно что идеальной резины нет и не будет в наших условиях но хочется от резины предсказуемости чтоли, ну и чтобы она везде была более менее без крайностей

---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:07 ----------

Сообщение от Charly

Липучка в Москве все-таки рулит! Ездил на гвоздях - теперь буду брать только липучку, от греха подальше. Кто скажет - Тойо 4 взять или Данлоп 3 ?

На Тойо (модель не помню) кто улетел в лестницу на скорости в 15 км\ч. Не знаю что уж там было под колесами. Вообщем странно

Сообщение от Raxxx

Насколько хуже на льду? Небыло такого что как корова на льду? Понятно что идеальной резины нет и не будет в наших условиях но хочется от резины предсказуемости чтоли, ну и чтобы она везде была более менее без крайностей

Мне трудно судить насколько хуже или лучше, смотря с чем сравнивать. Я до этого ездил на Nokian HKPLT RSi, относительно UG7+ могу сказать что начало скольжения чувствуется, т.е. как-то среагировать можно, липучка на льду лучше, но на каше или мокром асфальте у меня к этой резине вообще нареканий нет, к тому же в отличие от липучки машина на скорости на плавает по колее, и вообще колея не чувствуется. Для Москвы я считаю хороший выбор. Жаль что в 17" размере нет.

Сообщение от kazbekgt

Жаль что в 17" размере нет.

это какой именно в 17 рамере нет?

Липучка в Москве все-таки рулит! Ездил на гвоздях - теперь буду брать только липучку, от греха подальше. Кто скажет - Тойо 4 взять или Данлоп 3 ?