timershin,
Берт ну тут каждому своё)))
timershin,
Берт ну тут каждому своё)))
согласен...Сообщение от jaded
Прочитал всю тему ,но так и не могу определиться че купить:Бридж Близак РевоGZ,Тойо ГРГ4 или Мишлен X Ice 2. У самого стоит Хакка5-я шипы,шум,гул ужасный,поэтому хочу их скинуть и взять липучку.Липучку никогда ни юзал,поэтому не могу определиться.Посеветуйте что нибудь ХондаБратья,направьте на путь истинный
бери любое что есть у тебя в списке...приблизительно они одинковые, разницы не почувствуешь
оставь хаку, потому что выиграешь только в уровне шума, а в остальном проиграешь.Прочитал всю тему ,но так и не могу определиться че купить:Бридж Близак РевоGZ,Тойо ГРГ4 или Мишлен X Ice 2. У самого стоит Хакка5-я шипы,шум,гул ужасный,поэтому хочу их скинуть и взять липучку.Липучку никогда ни юзал,поэтому не могу определиться.Посеветуйте что нибудь ХондаБратья,направьте на путь истинный
Такое сравнение некорректно: нужно чтобы один водитель проехал с включенной и с выключенной VSA, тогда и будет ясность.
ИМХО: на снегу плотном скорее всего выигрышь будет с VSA, при условии правильного положения колес на выходе из поворота. А вот на льду VSA может мешать, обрубая тягу в неподходящий момент.
в вса я ехал лучше
Ездил сегодня целый день на хонде джазз 2006, на резине не поверите всесезонке) короче как летняя. Вообще зачет, тормозит даже получше моей данлоп ЕС2 или как её.. короче липучка на 4д. Всесезонка была toyo а тачка из германии.
Так что вот так. А на льду все буксует.
continental TS 800 отстой, мне не понравилось. протектор мелковат, держит на троечку... при такой же цене gislaved soft frost 3 НАААМНОГО больше понравился на пред. машине. Я ее качал на скорости 80, очень жестко, не ушла в занос даже под сброс газа. и за снег шик цеплялась, тихая и очень мягкая. континенталю антиреспект.
а можно уточнить, что за модель Тойо была точно?
Ваши права
Ответить с цитированием