Выбор зимней резины: с шипами или без

Ну и изврат тут пишите )))
Не думаю, что таких мучений стоит "комфортная" езда по асфальту внутри города )
У меня нордман+ шипованный гребет где угодно, заезжал в снег выше порогов, под коотрым лед. Проезжал, с трудом, но гребет просто отлично резина эта... Это у нас так гараж чистят )

Ну асфальт то да, а бывает надо припарковаться, а кроме сугроба негде, а бывает ваще у подъезда заметет так, что не выйдешь. И чо, поставил машину, потом вернулся к ней, и все, хрен выйедшь из сугроба ? ))

А мне стоит чуток колесу зырыться и все, шлифует на месте((.
Эх, нет в жизни счастья...

Мо имхо, что счастье зимой это шипы. На асфальте они приемлимо себя ведут, а лед и снег это просто их стихия

Сообщение от Andrej R.

Мо имхо, что счастье зимой это шипы. На асфальте они приемлимо себя ведут, а лед и снег это просто их стихия

А вот EURO как то не одобрил шипы. И как они ведут себя на асфальте тоже. Кто не в курсе было ДТП. После этого он поставил себе липучку

Сообщение от Raxxx

А вот EURO как то не одобрил шипы. И как они ведут себя на асфальте тоже. Кто не в курсе было ДТП. После этого он поставил себе липучку

Ты уже льёшь 92 бензин и масло мотюль как EURO?

Сообщение от mushroom

Ты уже льёшь 92 бензин и масло мотюль как EURO?

я мотуль лью

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:41 ----------

Сообщение от mushroom

не, летом стрёмно, плывёт она при плюсовых температурах...
в авторевю вычитал:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2173

по тестам видно что шипы намного стабильнее ведут себя, самое удивительное что если сравнить шиповку от мишлена и липучку, то липучка в обоих тестах хуже оказывается, у хакапелиты тоже самое и у континенталя

Сообщение от Susanin_

по тестам видно что шипы намного стабильнее ведут себя, самое удивительное что если сравнить шиповку от мишлена и липучку, то липучка в обоих тестах хуже оказывается, у хакапелиты тоже самое и у континенталя

я давно об этом говорю...

Сообщение от Andrej R.

Мо имхо, что счастье зимой это шипы. На асфальте они приемлимо себя ведут, а лед и снег это просто их стихия

Я пока и на липучке не обламываюсь. Гребет нормально и по льду и снегу. Бробуксовывает конечно иногда но едет. Просто тут какие то неудачные примеры у EURO и hunter07 Я из любых сугробов нормально выезжаю, и въезжаю в них кстати тоже))) Парковался несколько раз, снег был до порогов. Если что у меня есть две лопаты Но пока ниразу не пользовался

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:26 ----------

Сообщение от mushroom

Ты уже льёшь 92 бензин и масло мотюль как EURO?

А причем тут бензин и масло? Как это влияет на сцепление с дорогой? У меня все стоковое, бензин 95, масло хонда дилерское ов20

Сообщение от Raxxx

А причем тут бензин и масло? Как это влияет на сцепление с дорогой? У меня все стоковое, бензин 95, масло хонда дилерское ов20

при том, что EURO неодобряет не только шипы, но и 95 бензин и хондовское масло. ну, чтобы до конца было понятно моё настроение, ставлю смайл:

Оередное сравнение Гиславед НФ5 на служебном Фокусе и нешипованного Данлоп на Сивик. Место - парковка рядом с домом. Выезжал на Фокус, чтобы потом туда же припарковать Сивик. Перед парковкой - небольшой бугорок, который надо преодолеть, чтобы выехать. Он весь такой ледяной. На Фокусе - чтобы выехать - думал, придется толкать. Получилось выехать с надцатого раза, и только с хорошего наката - сцепление уже пованивало. На Сивике автомат, поэтому такого подхода позволить себе не мог. Но и не пришлось. Заехал спокойно и так же спокойно на Drive выехал через этот пригорочек. Противобуксовка только раз моргнула.
Это к хаянью нешиповки на льду...