Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от Raxxx

Колеса с протектором как у камаза))) Два боковых колеса у него попали на лед, заднее в сугроб, переднее в снежной каше.

Воот. Даже ЖЫПЫ без шипов застревают : ))))

Сообщение от Raxxx

Вчера ездил на липучке за город. В Электроугли, это под Ногинском через Реутов. Туда ехал по Носовихинскому шоссе. Километров 30 от мкад. Начитавшись ваших страшилок думал обратно не вернусь))) На деле оказалось все отлично. На удивление оно было вычищено до асфальта. Там в окресностях ездил еще по разным местам, в одном месте все дороги в городе были вообще не чищены. Почти как в Финляндии)))) Так же ездил от города куда то в сторону леса. Вообщем все было отлично, гребло как надо. Единственная проблема это наш низкий клиренс. Боялся что то оторвать себе.

На трассах кстати нормально, их во вском случае чистят регулярно, в отличии от городских улиц за пределами МКАД.
Я на новогодние праздники ездил в свой родной город в Ярославской области за 300 км от Москвы. Нормально доехал даже на европейке, хотя поездочка вышла воистину адреналиновая и раслабляться нельзя было ни на минуту. Сначала в Сергиев-Пасаде, на вполне очищенной улице передомной на соседней полосе ни с того ни с сего в глубокий занос пошел Ниссан Ноут (оказывается стабилизация все же вешь полезная). Завертело его просто вертушкой, хотя ехал медленно, резко не ускорялся и не перестраивался. Думал его протараню, в мыслях промелькнуло что хорошо что как раз перед НГ затрахерил машину по каске, но оттормозить успел, да и ноут приземлился в итоге в сугробе. Потом по трассе хоть и очишенной, но местами с наледью ехал 80-90, но 100 максимум, больше было просто опасно. Все правда примернов таком темпе и держались, хотя находились торопыжки... Например меня едущего 90 решила обогнать Нива, причем которая старая, не Шеви. Не понимаю как на такой машине можно ехать быстрее... Все он вроде сделал правильно и заранее перестроился навстречную и начал ускоряться по ней. В результате уже в зеркале заднего вида наблюдал как он улетает с трассы в кювет. Фуры обгонять стремно, ощущение, что либо зацепишь обочину и улетишь или тебя болтанет и в бочину фуре приедешь. Хорошо что дальнобои в основной массе грамотные, сбавляют скорость и дают себя спокойно обогнать. Остаток дороги вобще ехал 60-70, сплошной лед пошел.
В городе я вобще в праздники старался на машине ездить пореже, а если ехал куда, то не один. Чтобы было кому толкнуть ибо застревал везде где только можно.
Сегодня уже в Москве выталкивали из сугроба, хотя там снежку можно сказать и не было, стоит колесам зарыться хотя бы на 10 см и все, шлифуют на месте.

Raxxx, ну... видимо ты себя окончательно уговорил в том, что липучка это твоё... Поздравляю!)))
А я за праздники накатал по Москве на своей не по возрасту лысеющей хаке5 больше 2000 и тоже доволен.

у нас в городе ваще мрак - каток сплошной

Сообщение от Джексон

по госту на хранение температура может плавать от -30 до +35
ГОСТ 24779-81*
так что не влияет
а вот солнце и соль на колесах - это да

поэтому лучше мыть колеса после переобувки!

вообще вещи чистыми должны быть

Сообщение от Susanin_

а я вот мою резину тщательно перед хранением и камешки/стеклашки вытаскиваю сжу )) чтоб потом на балансировке хрени небыло )

объясни блондинке, вот выковоряешь ты все камешки, отбалансируешь как надо....но потом, когда эту резину поставишь, они ж опять там появятся. Или если один раз хорошенько в протекторе поковыряться, то другие камни туда уже не лезут, боятся?:-)))))))))))

Потом, киса, суп с котом...
Перед балансировкой это делают

Сообщение от mushroom

Raxxx, ну... видимо ты себя окончательно уговорил в том, что липучка это твоё... Поздравляю!)))
А я за праздники накатал по Москве на своей не по возрасту лысеющей хаке5 больше 2000 и тоже доволен.

Да я никого не уговаривал и не собирался. Просто делюсь свои скромным опытом езды на липучке. Стараюсь писать как можно объективнее, возможно кому то будет интересно. Ну и по мере возможности стараюсь разрушать стереотипы что липучка это гумно))) Но в конечном итоге каждый сам для себе решит на чем ему ездить. Хотя по большей части предпочтения складываются исторически по воле случая. Мне вот например досталась липучка, я ее не выбирал, дареному коню дилера как известно.... Видимо так и буду на ней ездить и дальше. Не вижу смысла для себя переходить на шипы. Тоже самое и с владельцами шипов, ну привыкли они, и не надо им лепучку))))

---------- Сообщение добавлено в 07:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:33 ----------

hunter07, на каком гумне ты ездишь? и сколько ему лет? прости за мой французский

Сообщение от Raxxx

hunter07, на каком гумне ты ездишь? и сколько ему лет? прости за мой французский

Это гумно одним из самых дорогих было между прочим! Michelin Primacy Alpin PA3
3-я зима пошла, причем первая не в счет, покупал среди зимы. Отездил наверно не более 20 тыщ на них.