Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от Anton_Nsk

EURO, а о чем здесь еще флудить?) За шипы-липы за очередную зиму уже перетерли

Ну я бы поперетирал про шипы на асфальте. А то опять замяли тему. Чую и счаз ее похоронят)))

EURO, я бы с радостью, только мне до Москоусити ехать 3 с лишним тысячи км

так я обращаюсь к москвичам!

Сообщение от hunter07

Ну так на последние деньги машин понакупали, а на колеса уже денюх нет. да и колеса на них денег не малых стоят.

Поэтомук логично убивать летом шипы - чтоп к зиме озадачится пакупкой новой резины.. извращенный способ "естественного отбора"

Машины вроде в стоке на летней идут. Ну это если новые))) Есть еще б.у резина, вараинт для голодранцев

Raxxx,
Например, у нас в городе чистого асфальта нету. Дороги ничем не посыпаются и не поливаются. и даже там где асфальт видно, он под коркой льда, по которой ходить скользко. И я хз где этот асфальт чистый зимой на дорогах есть. Наверно только там, где теплотраса под дорогой А для теста достаточно по 2-3 торможения с 40 или 60 км/ч по прямой на разных покрытиях. И разница в 1-2 метра можно списать на погрешности, а вот в 5 метров и выше уже показательно будет.

Anton_Nsk, ну тогда базара нет, шипы онли

Торможение конечно првоерить надо полюбому. Но и управляемость тоже бы не мешало протестить. Не торможением единым сыт цивиковод))) Торможение и прохождение поворотов немного разные вещи имхо

А вот и свежая статейка на тему торможения и управляемости шип/не шип от зарулем. Показалось, что явно спонсором там выступала одна финская компания

И в догонку оттуда же спринтерские заезды Хонды Джаз на липучке

Сообщение от Anton_Nsk

А вот и свежая статейка на тему торможения и управляемости шип/не шип от зарулем. Показалось, что явно спонсором там выступала одна финская компания

за руБлем....

Забавно, на искусственном льду липучка быстрее прошла круг чем шипы))) Чего только в этих журналах не прочитаешь