да вроде проблем нет, думаю нехуже бриджа будет
Barum
Bridgestone
Continental
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Hankook
Kleber
Kunho
Kleber
Michelin
Nokian
Pirelli
Toyo
Vredestein
Yokohama
Отечественные
Другие
шипованная резина
липучка с индексом Q, для суровых условыий
нешипованная резина для европейской зимы
да вроде проблем нет, думаю нехуже бриджа будет
в тесте авторевю бртдж опустили, но они традиционно бридж не любят и на тесты его берут крайне редко. Правда они из всех брендовых колес самые дешевые, видимо тоже неспроста...Сообщение от GReeD
Чувствую придется довериться тесту "за рулем", поскрести по сусекам и брать пирель....
---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:20 ----------
а если купить 14 радиус и штамповку бу, много можно сэкономить?
а че по сусекам то? старый добрый пирель д б дешевле новой 7000
14 штамповка боюсь не полезет на суппорта. да и если влезет, профиль там будет почетче чем на жигулях
Юзал на Элантре 2,5 зимы, точнее весну и две зимы , правда я не гонщеГ, шипы потерялись процентов 30%, но резинадержала отлично, с нею и продал, модель сейчас не помню, вроде из этой линейки - Pirelli Winter Carving
Последний раз редактировалось Чудик; 06.12.2011 в 00:12.
Это бриджи-то шумные?) А вы на Амтеле поездите
По пирелли в тестах указали на массовые вылеты шипов.... А у бриджей как раз шипы всегда очень хорошо держались. Двое знакомых вторую зиму на бриджах 7000 ездят, все шипы на месте.
сравнил опу с пальцемЭто бриджи-то шумные?) А вы на Амтеле поездите
поддержу бриджы 7000! на цивике стояли, все шипы на месте. на асфальте оч. достойно ведут себя, ну и в снег естессно.
Сейчас купил такие же на аккорд.
да шумные,у меня товарищ прокатился в моей машине и сказал что у меня тихо а у него все гудит аж пипец..У товарища бриджи7000,у меня гудиер УГ экстрим...(без шипов))))
Скорость и аккуратность это да - безспорно, а насчет шипов - они вгрызаются в лед и им пофиг ровный он или не ровный..
Ваши права
Ответить с цитированием