Выбор зимней резины: с шипами или без

не поверите! я вчера проехал там, где Х3 застрял и вернулся. Видели бы вы его глаза...
Водитель, так надменно, мол, куда ты лезешь! видишь я вернулся. Я говорю, попробую, мож проеду. Он хихикнул, но не уехал, остался смотреть.
Я потихоньку-потихоньку на пузе, хрустя антипробуксовочной системой, двигаюсь вперед. Потом сел. Сдаю назад, бросая вперед фонтан снежной каши и заново, уже не по колее, раз-раз, пошла и.... опа на! я на твердом участке.
Водитель бэхи аж покраснел, потом хихикнул))! я еще вслед крикнул: "меняй машину)))".
Резина данлоп ДС3

Сообщение от Лапочка

не поверите!

поверим!

Raxxx, Волга тяжелая баржа на заднем приводе, а хваленые шипы вполне могли оказаться таганкой с пробегом 10 зим )
Ты наверно удивишься, но хундай таракан (жЫп такой здоровый), у которого сдох полный привод и он ща ездит ткоа на заднем, и резина адско гребущая, с огромным протектором. Так вот он высерался из моего гаража еле еле, я проскочил лучше гораздо. Он сразу предупредил, что долго выезжать будет и с разгона. Баржа еще большая корова

Andrej R., про волгу все может быть. Увижу посмотрю чего там

Сообщение от Andrej R.

Ты наверно удивишься

Да не, зимой почему то ничего не удивляет

А я билн защиту картера погнул в гаражах этих, выезжал задом и загнул ее нафиг ((

защита картера фигня, я сегодня на брюхо сел во дворе, сосоед вытолкал, потмо я его, и он цука такая тормоз вовремя не нажал и вот http://i16.fastpic.ru/big/2011/0207/...73657d3156.jpg

Да фигня, надо в яму прыгнуть, ее выгнуть назад ) А соседу конечно не фортануло...

Завтра обещают жесть какую метель... А я еще на одном летнем сзади езжу, пробил неизлечимо зимнюю. Но уже нашел новую покрышку. Скоро докуплю )
Кстати, сравнивая нордман+ (протектор хкпл2) и гиславед нф5 могу сказать что нордман+ по каше гребет на порядок лучше. Гиславед ведет себя получше на асфальте сухом, а нордман куда круче на льду и на снегу

Сообщение от Лапочка

не поверите! я вчера проехал там, где Х3 застрял и вернулся. Видели бы вы его глаза...
Водитель, так надменно, мол, куда ты лезешь! видишь я вернулся. Я говорю, попробую, мож проеду. Он хихикнул, но не уехал, остался смотреть.
Я потихоньку-потихоньку на пузе, хрустя антипробуксовочной системой, двигаюсь вперед. Потом сел. Сдаю назад, бросая вперед фонтан снежной каши и заново, уже не по колее, раз-раз, пошла и.... опа на! я на твердом участке.
Водитель бэхи аж покраснел, потом хихикнул))! я еще вслед крикнул: "меняй машину)))".
Резина данлоп ДС3

все машины хорошо ползают пока не начинают проваливаться садясь на брюхо, х3 тяжелее сивика на 500 кг, а клиренс всего на 2 сантиметра выше, от полного привода там тоже одно название, даже меж осевой блокировки нет.

Сообщение от Susanin_

все машины хорошо ползают пока не начинают проваливаться садясь на брюхо, х3 тяжелее сивика на 500 кг, а клиренс всего на 2 сантиметра выше, от полного привода там тоже одно название, даже меж осевой блокировки нет.

ну да! зато ДЖИП!

Сообщение от Лапочка

ну да! зато ДЖИП!

джип это постоянный полный привод, раздатки, рама, длиноходная подвеска, геометрическая проходимость, а х3 это по сути тяжелый универсал на проставках