Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от Knight-SPb

Стоит выбор: шип или не шип… почитал Вас и как-то мои сомнения не ушли и чью-то сторону пока принять не могу… Бум дальше думать время есть!

Времени уже не так много

Да вот тест ->http://www.civic-club.ru/forum/topic/84240.htm - посмотри графики.

Сообщение от geoinc

Сообщение от Knight-SPb

Стоит выбор: шип или не шип… почитал Вас и как-то мои сомнения не ушли и чью-то сторону пока принять не могу… Бум дальше думать время есть!

Времени уже не так много

Да вот тест ->http://www.civic-club.ru/forum/topic/84240.htm - посмотри графики.

Спасибо, смотрел! У меня пока время есть

Первые 2 метели (в т.ч сегодня начиная с путых и заметенных дорог в пол 6 утра) "липучка" Конти 5-ая - при определенной доли осторожности поведение предсказуемо, по сравнению с 12-кой на шипах (Мишлен икс айс норт) на льду и укатанном снегу несет одинаково

Сообщение от Сивковод

Первые 2 метели (в т.ч сегодня начиная с путых и заметенных дорог в пол 6 утра) "липучка" Конти 5-ая - при определенной доли осторожности поведение предсказуемо, по сравнению с 12-кой на шипах (Мишлен икс айс норт) на льду и укатанном снегу несет одинаково

Не совсем корректное сравнение с 12 моделью.... Подвеска, масса, комфорт все разное.... Да и сравнивать надо в тех же условиях, желательно в то-же время для объективности...

Сообщение от geoinc

Да вот тест ->http://www.civic-club.ru/forum/topic/84240.htm - посмотри графики.

Уже обсуждалось, тестам нельзя верить..., половина из них "заказные", а половина - соответствует только тому авто на котором проводился тест и не факт, что тажа резина, "достойно" проявит себя на другом авто.
Как вы уже сказали "некорректно сравнивать".
На форуме уже есть "счастливые" обладатели резины, выбранной по "тестам".

Сообщение от geoinc

Не совсем корректное сравнение с 12 моделью.... Подвеска, масса, комфорт все разное.... Да и сравнивать надо в тех же условиях, желательно в то-же время для объективности...

+1

[quote=alex@022 ]

Сообщение от geoinc

Да вот тест ->http://www.civic-club.ru/forum/topic/84240.htm - посмотри графики.

Уже обсуждалось, тестам нельзя верить..., половина из них "заказные", а половина - соответствует только тому авто на котором проводился тест и не факт, что тажа резина, "достойно" проявит себя на другом авто.
Как вы уже сказали "некорректно сравнивать".
На форуме уже есть "счастливые" обладатели резины, выбранной по "тестам".


Тесты конечно заказные, но 3-4 месту можно верить. + Нужно использовать личный опыт - я ездил на линучке, после того как пару раз не здох, - затем перешел на HKPL 2. Очень был рад. Все было на одной машине.

Как бы далеко не шагрул прогресс - шип есть шип!

Ну, что вы спорите - до весны без ДТП доживёте - и вот вам счастье, и какая разница кто на какой резине был....

Сообщение от Knight-SPb

Стоит выбор: шип или не шип… почитал Вас и как-то мои сомнения не ушли и чью-то сторону пока принять не могу… Бум дальше думать время есть!

если есть малейшие сомнения и неуверенность - бери шип и не мучайся выбором.

еще один небольшой краш-тестик: на садовом с поворота на скорости ок. 80 въехала в неубранную снежную кашу (большой такой холмик, оставшийся от снегоуборочной машины) - машина управляемость не потеряла, проехала без проблем.
перед офисом паркуюсь на льду и под наклонами- и тоже разницы от шипованной резины не замечаю.
в общем, лично мое мнение, хаккапелита R - не шип, рулит, я полностью уверена в поведении своей машины и уже проехала на ней достаточно много (8000 км) чтобы эту уверенность не потерять.

Сообщение от ФИЛИН

Ну, что вы спорите - до весны без ДТП доживёте - и вот вам счастье, и какая разница кто на какой резине был....

Кстати о ДТП, в начале 2007 года (еще на другой машине) ездил на шипах и попал в нелепую ситуацию... на скорости около 100 км попал на торможении на лед(~40 метров) так и летел, пока фокуса не догнал причем увидев в правом зеркале NAVIGATORа, подумал стоячего форда бить дешевле будет, чем вскольз Линкольна Вот те и шипы... в эту зиму я на липучке
ЗЫ стаж больше 10 лет...