Шины и масло

Сообщение от rip

Моменял жижу в варике. Залил спец жижу HONDA CVTF (HMMF на японский лад). отчёт будет чуть позже.
после замены при утреннем трогании назад стали меньше рывки, но появилось более заметное плавание оборотов. Буду ждать, пока жижа промоет блок клапанов. Режим работы должен прийти в норму. Жидкость в коробке была залита явно не родная.
В движку залил оригинальное масло HONDA 5w30.
а по поводу бенза - заправляюсь всё время на омни, 92-м. Ибо рядом с домом

Осмелюсь поправить вас - нет такого понятия как "оригинальное масло ХОНДЫ". Банки с такой надписью есть, спора нет. А вот в банках говорят самый настоящий КАСТРОЛ.

Сообщение от Roy1971

Сообщение от rip

Моменял жижу в варике. Залил спец жижу HONDA CVTF (HMMF на японский лад). отчёт будет чуть позже.
после замены при утреннем трогании назад стали меньше рывки, но появилось более заметное плавание оборотов. Буду ждать, пока жижа промоет блок клапанов. Режим работы должен прийти в норму. Жидкость в коробке была залита явно не родная.
В движку залил оригинальное масло HONDA 5w30.
а по поводу бенза - заправляюсь всё время на омни, 92-м. Ибо рядом с домом

Осмелюсь поправить вас - нет такого понятия как "оригинальное масло ХОНДЫ". Банки с такой надписью есть, спора нет. А вот в банках говорят самый настоящий КАСТРОЛ.

а я их продаю :-)
это не кастрол. Делает это масло EXXON Mobil по рецептере IDEMITSU.
класс качества масла SM. на российском рынке масел аналогов именно по качеству очень мало. даже дорогая мобиловская синтетика не дотягивает, максимум SL

Естественно ни один автопроизводитель не делает жидкости для своих авто. Но у хонды несколько повышены требования к своим жидкостям, именно поэтому их разрабатывает лаборатория Idemitsu по заказу и спецификациям HONDA. а выпускают эти жидкости уже сторонние компании по данной рецептуре.
и как правило жидкости эти очень отличаются по своим свойствам от аналогичных.
например дексрон и ATF Z1. основа одна у этих жиж.но вот например температура кипения различается почти на 100 градусов. Это как раз и обусловлено спецификациями хондовских автоматов.
тоже самое и по маслу. моему мотору прописано энергосберегающее масло. с вязкостью не более 30.
Хотя надо отметить, что СТРОГИХ рекомендаций именно по мотрному маслу у хонд нет. каждый сам решает что ему лить. Я предпочитаю гарантировано высокое качество.

Сообщение от rip

Естественно ни один автопроизводитель не делает жидкости для своих авто. Но у хонды несколько повышены требования к своим жидкостям, именно поэтому их разрабатывает лаборатория Idemitsu по заказу и спецификациям HONDA. а выпускают эти жидкости уже сторонние компании по данной рецептуре.
и как правило жидкости эти очень отличаются по своим свойствам от аналогичных.
например дексрон и ATF Z1. основа одна у этих жиж.но вот например температура кипения различается почти на 100 градусов. Это как раз и обусловлено спецификациями хондовских автоматов.
тоже самое и по маслу. моему мотору прописано энергосберегающее масло. с вязкостью не более 30.

не буду спорить, мне тоже кто им торгует сказали что это банальный кастрол. Хотя все мы можем ошибаться...

Сообщение от Roy1971

Сообщение от rip

Естественно ни один автопроизводитель не делает жидкости для своих авто. Но у хонды несколько повышены требования к своим жидкостям, именно поэтому их разрабатывает лаборатория Idemitsu по заказу и спецификациям HONDA. а выпускают эти жидкости уже сторонние компании по данной рецептуре.
и как правило жидкости эти очень отличаются по своим свойствам от аналогичных.
например дексрон и ATF Z1. основа одна у этих жиж.но вот например температура кипения различается почти на 100 градусов. Это как раз и обусловлено спецификациями хондовских автоматов.
тоже самое и по маслу. моему мотору прописано энергосберегающее масло. с вязкостью не более 30.

не буду спорить, мне тоже кто им торгует сказали что это банальный кастрол. Хотя все мы можем ошибаться...

производитель указан на упаковке....

всем здрасте! В движок на зиму Нулевку, стопудово! Резина Амтел - =) денег нет на другую, зато на шипах и не жалуюсь. При езде гул слышен - но на ходовые качества не влияет особо Имхо!
кстати, я смотрю табун японских пони под капотом у меня самый малый =) зато экономнее

2 RDEN
Еще бы знать что у тебя за машина

Сообщение от RDEN

кстати, я смотрю табун японских пони под капотом у меня самый малый =) зато экономнее

У тебя не просто пони, а настоящие хондовские скакуны! С чем тебя и поздравляю!

Сообщение от RDEN

всем здрасте! В движок на зиму Нулевку, стопудово!

А что за масло то?

Сообщение от RDEN

всем здрасте! В движок на зиму Нулевку, стопудово! Резина Амтел - =) денег нет на другую, зато на шипах и не жалуюсь. При езде гул слышен - но на ходовые качества не влияет особо Имхо!
кстати, я смотрю табун японских пони под капотом у меня самый малый =) зато экономнее

Я тоже на амтеле ;-)

2МихаилRTi - Спасибо за поздравление на счет табуна =), знаю об этом давно ибо Цивик у меня уже 2ой. Первый был 1997г выпуска, 1.6 LEV - так летал как самолет. Счас V=1.5 на обгонах чувствуется недостача V=0.1. Стартует также, а выдыхается раньше.
Как вы наверно заметили =), я не внук Рокфелера (Амтел). Про нулевку получилось похоже, обычно езжу на Кастроле, а тут, как всегда внезапно, начали кончаться деньги. Потому хватило на Нулевку Мобил. Кстати откатал замечательно, но остаюсь сторонником Кастрол.