На ваши вопросы отвечает paulhonda

Сообщение от phun-ky™

Здравствуйте Павел.
1) Сколько будет стоить замена рычага заднего продольного правого (свой) + замена задних верних и нижних рычагов

правой и левой стороны (с вашими комплект.)? И еще есть какие то бабочки (резиновые прокладки как то связаны с

апродольными рычагами)- замена обеих задних тоже (ваши)

2) Не работал вентилятор печки в первом втром положении. Заменил резистор отопителя-все заработало. При мытье машины

пена попала в мотор печки через воздухозабор. Ночью был заморозок и на утро включив вентилятор услышал вой-рык. Тут

же выключил. Уже прогрев машину и проехав несколько км включил вентилятор но он уже не работал в первом

положении-только со второго. Думаю что сгорел предохранитель какой то цепи (не силен в этом)-подскажите что это,

каким образм чинится и чинится ли у вас+цена.

3) Иногда в работе подвески (предположение), при проезде неровностей на небольшой скорости, слышны звуки подобные

удару о пустой баллон. Что это может быть?

4) После замены колес 14 R на 16 R 205/50 На какие узлы и агрегаты увеличиться нагрузка? Конечно плюсы я уже

чувствую. Минус пока один-расход 10л! (не корректный замер) И это на англо-цив 1.5 Vtech 114 лс при том что цив

последнего поколения расход - 7л. Вопорос: На что нужно обратить внимание чтоб облегчить работу двигателя при таких

колесах. Или не "париться" Ездить и радоваться? )

Заранее благодарю!

По 1-му пункту ни чего не понял. Нужно все рычаги поменять на заду? такого не бывает. давай лучше посмотрим машину.
2. скорей всего опять накрылся резистор. предохранитель там один. если сгорит. то не дует вообще.
3. нужно смотреть.
4. нагрузка естественно будет больше на все элементы подвески. т.к. эта резина более жесткая и накачивать её нужно сильнее. но ездить можно. критичного ни чего нет.

Сообщение от paulhonda

Здравствуйте. Мы не дилеры, поэтому гарантийные машины не делаем.
Извините.

Я это понимаю прекрасно. Но в данном случае речь идет не о плановом ТО, а о промежуточном (необязательной замене масла). Т.е. я могу привезти оригинальные запчасти (если у Вас нету), а Вы сделаете только работу... А именно - замену масла и колодок. Собственно вопрос и был в стоимости. Ок, масло можно опустить, его можно много где поменять. Но по колодкам тут ситуация наоборот интереснее: оригинал некоторые ругают, поэтому я бы тоже рассмотрел вариант неоригинальных запчастей... Есть ли у вас что-то вроде EBC Green Staff?

Добрый день paulhonda! Сколько стоит замена масла в АКПП 4D и сколько по времени это займет? Благодарю за внимание.

Добрый вечер. замена масла стоит 300 рублей. займёт 15-20 минут.

Сообщение от Makaroff

Я это понимаю прекрасно. Но в данном случае речь идет не о плановом ТО, а о промежуточном (необязательной замене масла). Т.е. я могу привезти оригинальные запчасти (если у Вас нету), а Вы сделаете только работу... А именно - замену масла и колодок. Собственно вопрос и был в стоимости. Ок, масло можно опустить, его можно много где поменять. Но по колодкам тут ситуация наоборот интереснее: оригинал некоторые ругают, поэтому я бы тоже рассмотрел вариант неоригинальных запчастей... Есть ли у вас что-то вроде EBC Green Staff?

Замена масла у нас стоит 300 руб. если масло Ваше. Мы заливаем Кастрол уже 10 лет в Хонду. масло наше будет стоить с заменой 1600 руб.+ фильтр масляный оригинальный 400 руб.
По колодкам могу сказать, что и оригинал теперь мало ходит т.к. стал производится в Европе. Раньше японские прохаживали 50000 км.
Замена колодок стоит 700 руб.
EBC Green Staff у нас нет к сожалению.

Подскажите, пжста, стоимость развал-схождения на 5D, а также руль вернуть в гориз. положение (откланен в вправо на 1-2 градуса ИМХО).
СПС.

Павел, подскажите пожалуста из-за чего может колбасить машину на ста км и выше
ездил на трех коплектах колес и на всех колбасило, но последние когда одел первый месяц не колбасило а потом опять стало?
год назад когда был у вас в сервисе на диагностике подвески, ничего страшного выявлено не было ,но тогда 100% колбасило из-за кривых колес, на этот раз колеса прямые должны быть

Сообщение от pitbull

Павел, подскажите пожалуста из-за чего может колбасить машину на ста км и выше
ездил на трех коплектах колес и на всех колбасило, но последние когда одел первый месяц не колбасило а потом опять стало?
год назад когда был у вас в сервисе на диагностике подвески, ничего страшного выявлено не было ,но тогда 100% колбасило из-за кривых колес, на этот раз колеса прямые должны быть

опять колёса или колёсные диски.

Сообщение от baNZay

Подскажите, пжста, стоимость развал-схождения на 5D, а также руль вернуть в гориз. положение (откланен в вправо на 1-2 градуса ИМХО).
СПС.

у нас к сожалению стенда нет.

Сообщение от paulhonda

опять колёса или колёсные диски.

млин, че же мне с ними так не везет то!!!
думаете машина не причем?