Как показывает практика - всегда лучше брать деньгами, если повреждения несерьезные.
Как показывает практика - всегда лучше брать деньгами, если повреждения несерьезные.
Я бы поспорил с этим. Если у Вас машина на гарантии и вы хотите ремонтироваться на диллере, то надо туда ехать по направлению. Иначе Вы получите меньше наличных чем потратите на ремонт. Для страховой компании у дилера есть свои цены, которые на 20-30% меньше, чем озвучивают для физ.лиц.
Деньгами надо брать только в случаях, когда у Вас есть знакомая СТОА, где Вам починят дешевле, чем Вы срубите со СК. Но только мелкий ремонт иначе гуд-бай гарантия.....
Доброго времени суток! Если точно не совсем уверен по теме вопрос или нет ,но все же.: товарищ мне сказал ,что если машина приобретена в кредит, то я имею право во время действия полиса КАСКО от своей страховой компании потребовать частичного воостановления лакокрасочного покрытия, а именно сколов,царапин (например покраску бампера и капота и передних крыльев ) которые были отпескоструены в процессе эксплуатации . У меня страховая КРК Страхование(банковская страховка) . Подскажите так это или это все бред, и слыхали ли Вы о подобных случаях обращения?
Вообщем я для себя сделал вывод, что пока что в мае просто поменяю по страховке ветровое стекло и все, и застрахуюсь на следующий год безовсяких повышений коэффициентов за страховой случай, а в след.страховом году тогда уже произведу окраску передней части авто. Т.К в след. году планирую завершить эксплуатацию машины.