Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от Parazit21

И еще вопрос не по теме , мне вот всегда интересно было , Где человек нашел деньги на машину? если меняя масло 2-3 раз в год , а то и того реже ищет экономию в 100-200 рублей. не в обиду никому, ног просто интересен подход

мне тож не ясно , друг 7-ку продавал...бэху, один в рассрочку предложил, думаю как он ее содержать то будет если на авто денег нет, загадочная русская душа, забор из дерева- мебель из опилок

апполон,
Да никаких обид =) просто хочу получить инфу по делу , потому что люди работающуе у офицалов по 10 лет советуют не лить 0-20 хоть и везде написано про него , а если и льешь его то менять каждые 5 тысяч км.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 14:23 ----------

И категорически утверждает уже не первый человек что на лето лучше вообще 5-40

Сообщение от Parazit21

апполон,
Да никаких обид =) просто хочу получить инфу по делу , потому что люди работающуе у офицалов по 10 лет советуют не лить 0-20 хоть и везде написано про него , а если и льешь его то менять каждые 5 тысяч км.

про официалов промолчим...в двигатели R, K, L серии только 0-20

апполон,
Ну рассрочки тоже разные бывают может там еще какие дела это как показалось не показатель=) а вот купить тачку и оригинал который стоит 1500 рублей или 1000 рублей покупать не оригинал это вообще жесть

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 14:29 ----------

Pascal,
Написал все верно и у меня в книге тоже самое написано от 0-20 до 10-40

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 14:30 ----------

все засисит от температур

Я например езжу не много (за год 7-8 тыс.км проезжаю), и менять 2-а раза в год масло, не проездив и половину его ресурса - как то не комильфо. Так бы перед летом попробовал 5W30.
Кстати при смене типа вязкости промывку не делают?

Pascal,
промывку вообще не делают, так как промывку всю слить из двигла не получается и потом эта жижа вместе смаслом смешивается и получается как ты скажещь не комильфо=)

Сообщение от EURO

мужики, а выложите пожалуйста скан этой самой страницы

Сообщение от bonfire

Не поленился, нашел эту книжку, пролистал всю...
Не увидел предписание к вязкости моторного масла, только рекомендации, что масло должно быть оригинальным.
А вот про акпп как раз в конце написано, ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРИМЕНЕНИЮ - HONDA ATF Z1

книжки под рукой нет сейчас но типа такого должно быть вроде http://www.honda.co.ru/Project/Stora...D1FD7_2006.pdf

Сообщение от Parazit21

поменять масло на более вязкое так как лето и соответствено температуры высоке и пробки постоянные и нагрузка больше не более того

на первой странице этой темы выкладывал температуру в двигателе, для кого? Или у нас двигатель воздушного охлаждения? 0в20 или 5в20 сейчас в лето - это то, что прописали инженеры Хонды !

Сообщение от Parazit21

потому что люди работающуе у офицалов по 10 лет советуют не лить 0-20 хоть и везде написано про него , а если и льешь его то менять каждые 5 тысяч км.

ну и кто работает у ОД по 10 лет?
Например дядя Ваня, 62 года рождения(или раньше), который учился еще в советском ПТУ, соответственно и преподавали им там по ГСМ-у еще по советским учебникам.
Менять масло у нас лучше от 5 до 7.5 тыс км.
На подходе лаборотарные анализы из 2-го клубного теста - вот и увидим, какой интервал оптимальный для 1.8 движка.

Сообщение от Parazit21

И категорически утверждает уже не первый человек что на лето лучше вообще 5-40

а что не 20в60? У нас же аццкий спортивный Хондо.

Сообщение от Parazit21

Экорномия и заменители мне тоже не нужны! только оригинал . но на лето хотел залить 5-30 .

если такой сторонник ОЕМ, может скинитесь на анализ хотя-бы свежего?
Постоянно в теме говорю об этом.
11 человек по 400 руб - как раз 4 тыс на анализ и литруха масла.

EURO,
К чему все эти высказывания??
и КАК СВЯЗАН АДСКИ СПОРТИВНЫЙ ХОНДА? И помоему я нормально спросил и ждал неормального ответа, а никак непонятно каких то высказываний!

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 15:43 ----------

И никакой дяда ваня тут не причем, я наверно поэтому и спрашиваю , так как закрались сомнения , а не утверждаю , что так и надо делать!

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 15:44 ----------

Потому что лью 0-20 с самого начала и все запчасти оригинальные и только оригинальные , включая даже клипсы , но почему то мотор стал громче работать.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 15:44 ----------

может конечно это и норма , никто не спорит.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 15:47 ----------

EURO,
Так приезжай скинусь

Сообщение от Parazit21

EURO,
К чему все эти высказывания??

мой ответ эмоционален, но почитайте внимательно.

Вы хотите падения мощности? - пожалуйста, лейте 5в30 или вообще 5в40, его же рекомендуют официалы, купивший с 10-ток 200-х литровых бочек, его же надо реализовать!!! У КАЖДОГО СЕРВИСМЕНА есть определенная мотивация уговорить клиента залить диллерское масло)) А на ваш двигатель ОНИ ЧИХАТЬ ХОТЕЛИ