Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Как говорится, руки должны расти из того места и будет все как у людей

Полностью согласен. Сам себе менял. Если назло самому себе ничего не делать, то никуда ничего не льется. А те пару капель что все же упадут на защиту, очень легко вытираются тряпочкой и весь вопрос. Ну на сервисах же механики не работать приходят, а лавандосы собирать. Хотя наверное это вопрос больше не к ним, а к их жадным управленцам.

Про "дырочки" АЩЕ жесть... Там не дырочки технологические, а целое отверстие (две руки пролезут). Во дают,а.

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.

Закругляться ненадо . Стою и тем не менее на промежуточное ТО не поехал, у меня пробег за 2.5 8500 км и что мое масло за этот короткий срок уже негодно? Реальные доводы предоставить можешь, что оно уже негодно? А до 3 мировой не дойдет, у нас беседа протекает в культурном русле

По мнению Хонды - да, уже стало негодным.

Ссылку в студию, где это мнение хонды прописано. Да, тока просьба в закуренный до дыр мануал не отправлять.

В мануале про тяжелые условия эксплуатации.

Мануал читай лучше - там про менее 16 км в зимний период написано, а летом менее 8. Про зиму я согласен - холодные пуски и т.д. Но летом...

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

Частые поездки на короткие расстояния, стояние в пробках и долгая работа движка на холостом ходу, быль, грязь, частое таскание прицепа и т.д.(по памяти говорю)

Вообще то езда на автомобиле предполагает получение некоторой дозы пыли, грязи, тыж не в деревне Гадюкино, по говнам ездишь, а по достаточно чистым улицам города Москвы. Расшифруй еще пожалуйста параметр долгое стояние на холостом ходу, это сколько 5 минут, 10 или час, я вот бывает на светофоре стою несколько минут на холостых, и сдается мне, что и в Японии есть светофоры, поэтому это всего лишь общие слова.

Вот именно - про каждый до единого автомобиль можно сказать, что он ездит в тяжелых условиях. ТО 7500 - это происки ОФ, чтобы бабла срубить по-легкому.

Сообщение от Libran

И еще он достаточно негативно высказался по поводу оригинального хондовского масла, которое предлагают в хондасервис.ру

Спасибо за инфу!

Сообщение от Amiran 4d

З.Ы. Во время ТО лучше присутствовать лично.

А еще привозить свое собственное масло!

Сообщение от Amiran 4d

З.Ы. Во время ТО лучше присутствовать лично.

А еще привозить свое собственное масло!
[/quote]

EURO. через месяц я планирую поехать на 1е ТО-15 и в общем с тобой согласен по поводу масла, не мог бы ты конкретно порекомендовать мне масло и где его самому в Москве купить можно?

Сообщение от Romanych

1) HONDA ULTRA LEO SM 0W20 4L (part-number 08211-99904)

Это синтетика или минералка?
http://www.eneos-oil.ru/Catalog/Original/honda.html
http://www.avaclub.ru/faq/common/Oil.htm

Знаю что обсуждали, не пинайте ногами, плиз

не пну но пальцем щёлкну
ПОЖАЛУЙСТА различайте все масло Honda LEO и Honda HFE. Оба они 0W20. Ссылка на оф.сайт хондыРус здесь в теме - это баян из баянов http://www.honda.co.ru/service/oil.shtml

Сообщение от Cosmet

Honda LEO 0W20.

По поводу HFE - я это все давно знаю! Речь идет именно о HONDA ULTRA LEO SM 0W20 4L (part-number 08211-99904)
У меня гоячий спор с одним из наших одноклубников по поводу происхождения данного масла!
Вот я и спрашиваю - синтетика или минералка?