Like Tree43Likes

Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО - Часть 4

Страница 23 из 117 ПерваяПервая ... 1321222324253373 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 1165
  1. #221
    Старожил
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Булз, в большей степени двигатель ушатывает неправильная эксплуатация ..


  2. #222
    Участник
    Регистрация
    11.02.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    441

    По умолчанию

    Лол)) Ловко тут уже все подтерли))) Сплошная цензура и никакой демократии)))

  3. #223
    Участник
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Желе
    Сообщений
    448

    По умолчанию

    может кому будет интересно
    Миниатюры Миниатюры Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО - Часть 4-img_0864.jpg  

  4. #224
    Автор темы
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    Первые 3 места по минимальному износу у 0в20 )

  5. #225
    Старожил
    Регистрация
    28.02.2007
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EURO Посмотреть сообщение
    Первые 3 места по минимальному износу у 0в20 )
    Только вот температура испытаний в 20 градусов далека от автомобильной.
    Я о чем. Даже 20-ки из испытанных масел при такой температуре имеют вязкоть под 60 чего то там (если смотреть их обзоры при 40С).

    И у любого процесса обычно есть точки экстремума, то есть левый и правый пределы. Для масел, думается, график зависимости степени износа от вязкости выглядит примерно как буква U, где с левой стороны износ стремится к высокому при стремлении вязкости к 0 (грубо,спирт или супержидкая фракция гидрокрекинга), и справа тоже (вплоть до затвердевания смазки и работы с мех.трением о нее). Поэтому из теста при 20 градусах можно только сделать вывод что серединка U лежит явно где то левее чем "вязкость 20-к при 20С". Чисто математически рассуждая.
    Мало данных для других температур. им бы срок испытания уменьшить, но температуры варьировать...
    Восставший из ужаса мясорубки

  6. #226
    Участник
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Желе
    Сообщений
    448

    По умолчанию

    А как на счет холодного пуска?мне кажется 20 градусов совсем даже не плохо,про минусовые температуры вообще не охота говорить,ведь основная частб износа двигателя идет на холодный запуск,конечно эта таблица не проф.эксперемент и в ней об этом написано,но все же

  7. #227
    Участник
    Регистрация
    30.12.2018
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Texaco Havoline Energy 0W-20 как себя ведет в нашем движке?

  8. #228
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от civic974 Посмотреть сообщение
    Texaco Havoline Energy 0W-20 как себя ведет в нашем движке?
    статистика по маслу очень большая... может человека два-три в России и залили его))))

  9. #229
    Участник
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Желе
    Сообщений
    448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от civic974 Посмотреть сообщение
    Texaco Havoline Energy 0W-20 как себя ведет в нашем движке?
    Гидрокряк,в среднем 5-7тыс.пробега

  10. #230
    Автор темы
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от civic974 Посмотреть сообщение
    Texaco Havoline Energy 0W-20 как себя ведет в нашем движке?
    Texaco -это бренд компании Chevron

    Цитата Сообщение от Alliance Посмотреть сообщение
    Гидрокряк,в среднем 5-7тыс.пробега
    +1
    - Texaco 804046MHE 3 дн. 2 132 ₽
    Сравните с маслом на ПАО
    - United 8886351338250 11 дн. 1 704 ₽

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •