Отчет. Замена топливного фильтра 4Д

Если кому интересно.

Был куплен и успешно установлен фильтр LYNXauto LF-952M. Цена вопроса на Экзисте 1641,94 руб на 06.06.2015. Комплект не перегружен излишествами - нет новой гайки, нет основного уплотнительного кольца, которое между фильтром и баком. Единственный минус - очень ненадежная фиксация защелок стакана с поплавком и реостатом уровня топлива к новому фильтру, т.к. диаметр фильтра в нижней части оказался чуть занижен по сравнению с родным оригинальным который стоял. Решил проблему при помощи 3-х саморезов с пресс-шайбой, которые ввернул в корпус фильтра и зафиксировал защелки намертво.

после замены ТФ перестал работать датчик уровня топлива.снова снял,все на месте все проверил...поставил опять не работает..показывает пустой бак и лампочка горит...есть мысли на этот счет?может повредился датчик с поплавком который?его можно отдельно заменить?

Сообщение от с.а.е

может повредился датчик с поплавком который?

скорее всего, поплавок наполнился и лежит на дне....попробуй запаять и проверить в бензе, в ёмкости какой-нить

Сообщение от с.а.е

после замены ТФ перестал работать датчик уровня топлива.снова снял,все на месте все проверил...поставил опять не работает..показывает пустой бак и лампочка горит..

ну что победил проблему?

Доброго дня всем. Я тут поискал наш оригинальный топливный насос, может это он: DENSO DFP0105. Давление 3 бар, 80л/ч. Кто что скажет?

А вообще все ищут подходящий насос от Bosch, вот что на данный момент имеется в каталоге у боша:

Т.е. получается один из самых подходящих относительно жалоб в сабже на нехватку динамики и т.п. - это:
1) 0 580 453 477 - 3 бар, 105 л/ч - тут так же написано что его ставят на Honda Civic
2) 0 580 453 470 - 3 бар, не понятно, но судя по таблице 90л/ч
3) 0 580 453 489 - 3.8 бар, 100л - наиболее подходящее под наши данные. В описании написано 380-430 кПа должно быть давление.

Только как расшифровать какие размеры у этих насосов не понятно.

Судя по дерганьям машины на ходу и некоторой потере динамики пора менять топливный фильтр. Хочу взять ASHIKA 3004432 (1500р.). Не известно есть ли в комплекте фильтр грубой очитстки, на всякуй хочу купить FILTER MASTER CT19 (85р.).
Что скажете по поводу этих ЗЧ? что ещё следует взять/сделать? может сразу имеет смысл насос поменять? а то хз кто и когда его менял..

тоже заменил фильтр(ориг.) , сетка была засрана в усмерть, пробег 105тыш., после замены при включении зажигания насос стало не слышно, кстати меняется за 40 минут))

Принципиально ли брать оригинал фильтра? или пойдут заменители? И что вообще на конвеере ставят? Фуджиян?

Сообщение от Dozent1986

Принципиально ли брать оригинал фильтра? или пойдут заменители? И что вообще на конвеере ставят? Фуджиян?

не знаю принципиально или нет , но раз в 90 тыш. можно и потратиться))

---------- Сообщение добавлено 06.09.2015 в 16:01 ----------

на старом фильтре маркировка DENSO...никаким фуджиямом и не пахнет!