CiVic 5d (Fk2) by Focus-Nik

Влад, нельзя тебе тачан свой показывать... ))

А то вон смотри, Диман сказал что ему пофигу на щели, а вон чо творить начал... ))

я просто взял пример с правильного Vladd`a, у него сразу было сделано безщельно.

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:28 ----------

Эволюция в процессе (Пориги)

Вот руки специалисты доделали и накладки задних арок :





По сути пришлось срастить стоковые накладки и Тырпырошные, методом наложения и спайки, склейки

Итог:

Было


Стало



Что получилось в итоге:
Убрали цель между порогом и кузовом которую раньше было видно при открытой задней двери.

Установленные накладки задних арок от ТайпР имеют "нормальную" стыковку с порогами ТайпР и с накладкой заднего бампера GP, теперь не нужны задние брызговики которые маскировали данный стык. Так же без изъянов задние арки стыкуются с порогами.

Да и в целом более широкие накладки задних арок внешне придают авто более "мускулистый" вид, мелочь… а приятно

Всё супер

Как всегда- Браво!

У Влада вроде лучше : ))
совсем без зазоров ))

Сообщение от Хоффман

У Влада вроде лучше : ))
совсем без зазоров ))

Это миф!

---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:03 ----------

ViktoR.518, Le_ten
Спасибо.

Отлично подогнали)

классно! МОЛОДЦА! а КАТКИ ВАЩЕ БОМБА!))

Недавно смотрел характеристики 8 аккорда. 2л R20 двиг 156л.с. Объем увеличен за счет хода поршня. Реально увеличить объем R18a2 используя колено шатуны и поршни R20 ?

Polonium, Алекс 065 Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:52 ----------

Сообщение от Ars84

Недавно смотрел характеристики 8 аккорда. 2л R20 двиг 156л.с. Объем увеличен за счет хода поршня. Реально увеличить объем R18a2 используя колено шатуны и поршни R20 ?

Да реально. В теории, в практике я пока не встречал готовых решений. + проблема на чем настраивать?