Дело было прошлой зимой, стоял выбор или налететь на бордюр или получить лобовой удар. Так что вот ....... А кастер делать все равно буду. ТИ говорит, что надо будет двигать\регулировать саму раму и по времени абсолютно неопределенно: "Может сразу попадут, а может и весь день уйдет на работу".
ежели удар был это скорее всего не раму увело.
Болезнь (а может конструктивная особенность) у всех моделей Хондо мягкие поворотные цапфы. при малейшем боковом ударе углы "съезжают"
пожалуй соглашусь с деном.....в первую очередь надо смотреть цапфу и рычаги, а на счет раму увело мне кажется это просто развод.
Понятно, спасибо, еще бы грамотного развальщика подсказали, раз на то пошло?
Я раз в римексе далал после ремонта, дороговасто, но оборудование вызывает уважение (выстовляли все 4 колеса, выставили вроде как отлично). Вопросов после сход/развала не возникло, поэтому по развальщику не скажу ничего, т.к. и кузовщик вроде всё вытянул хорошо... хотя чему тут удивляться, я ж ему контрольные точки геометрии притаскивал
У меня товарищ 2 года назад на седьмой цивке несколько раз(после нескольких наездов на бардюры) делал сход/развал на 30 лет победы, 129. Остался очень доволен. Я сам не успел попробовать, прецидента не было.
Последний раз редактировалось WolfStein; 27.01.2012 в 19:34.
Загоревшийся чек оказался умирающей лямбдой, всего за 9000 рублей Ооо..
Еще диагностика сказала о пропусках в зажигании, клапана отрегулировать надо.
IvanS, неоригиналы на восьмые не ставятся? О_о 9000 рублёв это сильно...
В общем, почитал и решил съездить в Римекс. Суммарно был у них 3 раза, меняли местами абсолютно все колеса, неоднократно делали сход/развал, замучились настраивать. Итог один - машину все равно тянет влево. Визуально снизу, по ходовой части, все целое\на месте. Распечатку прикладываю.
Также видел нетронутую ржавчину на всех регулируемых болтах - не думаю, что за 10 дней они так плотно заржавели. Судя по всему ТИ даже не притрагивался, а просто взяли деньги. Мда......
Ademar,
по этой распечатке видно что все в принципе хорошо кроме переднего развала....оба передних колеса завалены влево и как вариант это и есть причина того что машину тянет влево.
съезди еще раз и пускай подправят......
Прошу указать конкретные величины, какие данные вместо чего вводить? Хотя бы примерно. Спасибо.Сообщение от DrugDomovova
Ваши права
Ответить с цитированием