Ademar,
на распечатке где значения развала идеальное значение написано левое колесо 0.03 градуса а правое -0.03 это центральное положение колес. допуск левое от -0.27 до 0.33 и правое от -0.33 до 0.27
значения регулировок у тебя левое -0.27 правое -0.11, все что "-" это лево, все что "+" это право. отсюда вывод, оба колеса завалены влево. вот тебе и повод для того чтобы машину тянуло влево.
если объяснять проще то надо чтобы значения колес были хотя бы такими: левое 0.11 а правое -0.11. ну или еще ближе к идеальным значениям. наклона колеса либо вообще не должно быть либо в сторону друг друга.