Ещё как попадает!!!,особено на роботе!!!Сообщение от ILICH
Ещё как попадает!!!,особено на роботе!!!
Если стоит на авто роботизированная каробка там меняют по гарантии, так как сцепление работает автоматом, а механика не попадает. В сервесной и гарантийной книжке написано, что диск сцепления не попадает под гарантию.
Вот "механикам" палевоооо..... и че там сцепление стоит поменять???
Завтра снова еду мерить и фотографировать развал задних колес, проблему всеж надо как то решать..., менять всю заднюю падвеску иле изотавливать в ипонии на заводе ХОНДО рычаги с возможностью регулировки. Я та кта не алегарх, штоп каждый сезон пару пакрышег стоимастью 10 киларублей за одну выбрасывать.
IvanS у соседа по гаражу такая же ситуация как и у тебя....отпишись как будет инфа по теме
У маево кивека паказания с задней оси 2.22 в хреновую сторону( есть даж расчепятка. Зафтра Хондоспецы показания сваего стенда прачитают и думаю будут действавать, хотя без падпинываний не пролезет нехрена, в России веть живем. ( Сам вот с Субарями работаю, как не старайся, адин хрен косяки непанятные и очень редкие, но бывают, .... надаел так та этат афтабизнес ваще...
Интересно, чем закончится
Вчера на свойём за счёт заводской гарантии устранил болезненный хруст верхних опор.
И повторно поменял рейку. Гыг ! когда уже японцы научатся автомобили делать
С бесплатным осмотром Техноком всо таки не только себе хорошо пытается сделать
Респект Мастеру приёмщику Юферову Сергею и гарантийщику Димке Грызлову.
Как проявлялся дефект рейки ?И повторно поменял рейку. Гыг ! когда уже японцы научатся автомобили делать
С этого места по подробнее!
Ваши права
Ответить с цитированием