Удалением катализатора. 8-е поколение.

Сообщение от Djolt

А ты мерил сколько стенд у тебя на стоке показал? не факт что в минус пошло, фактически сток хуже едет

Другие Р18 меряли, они соответствовали. Т.к. машинка на любительских заездах ехала норм, соответственно у меня заявленные 140 (масло в20 каждые 7.5). После установки пламегасителя (хитера) резко изменяется его проводимость, а т.к. газы далее попадают в узкую сток трубу, возрастает газодинамическое сопротивление выпуска, откуда и потеря в 2лс. Все ИМХО.

Сообщение от Nike

Другие Р18 меряли, они соответствовали. Т.к. машинка на любительских заездах ехала норм, соответственно у меня заявленные 140 (масло в20 каждые 7.5). После установки пламегасителя (хитера) резко изменяется его проводимость, а т.к. газы далее попадают в узкую сток трубу, возрастает газодинамическое сопротивление выпуска, откуда и потеря в 2лс. Все ИМХО.

Сопротивление как раз снижается значительно

Я говорю то что было: + еще короткоходная кулиса.

Алекс 065,
кулиса, так же как и бустер, поначалу создают впечатление, что тачка валит...потом оно быстро проходит )

Сегодня получил "пустой кат", скоро буду ставить. Выполнен он очень круто, толстенные стенки, как броня блин.



Стоил 11т.р. ждал долго, но если нужны еще то привезут гораздо быстрее. Вот)

Ну и впуск симоту получил) ща ставить пойду.. 5,9 т.р.

Rombik,
Дал бы Валшебнику срисовать, глядишь наладил бы выпуск "выпусков".

Черканул в личку

Nike то есть катализатор до этого не создавал газодинамического сопротивления ?

В моем внутри стот две сетки, на входе друшлак и на выходе, внутри банки.

Focus-nik,

Djolt,
я же написал - газоДИНАМИЧЕСКОЕ. В кате поток проходил через сопротивление и на выходе согласовывался с приемной трубой, без ката выходит более мощный поток, который не согласован, в результате чего создается пробка.
ЗЫ: пример. Две полосы, потом 4, потом опять две, перед которыми всегда! создается затор.