На прелюде 2,2Vtec (92-95г), стояли 4-х дырые, вот они по-моему 282мм.
Кстати, там тот же суппорт и колодка что и на "Серванте".
На прелюде 2,2Vtec (92-95г), стояли 4-х дырые, вот они по-моему 282мм.
Кстати, там тот же суппорт и колодка что и на "Серванте".
ЦРВ дорестайл 4 дыры.
Сообщение от Vladd
Влад, 4-е дыры на дорестайле японском, а он 262мм (от VTI).
Абсолютно верно 282. главное их наити, в основном 262е валяются везде.
от 2.0
Абсолютно согласен! Едиственное лучше не дрелью в гараже))))
Это само-собой
Пересверливать палюбас, так как на Преле 4 х114,3, а не 4 х100!
Ну да...самый простой вариант.
Можно и проставы-переходники с 100 на 114...но эт уж если там катки какиенить за 40руб пропадают жалко))), а диск конечно сверлить!
я думаю можно найти диски 282 под 4 дыры=)все я поехал покупать суппорта от CR-v+)
Можно! Смотри мой пост выше.
Последний раз редактировалось Elementчик; 06.02.2009 в 18:43.
Народ, а чем так плоха плавающая скоба?
Кто тут знает, что можно прилепить на 6-й цивик? А то тут порылся в записях и вот что нашел:
1. Кулаки в сборе от Орхии на 262 мм
2. Диски 280 или 282 мм
3. ГТЦ + вакуумник от Интегры с сечением 1"
4. Пыльник от Прелюда
5. Шланги от Аккорда
Сам думаю что-нить шаманить от Легенды, но не знаю что да как и чтобы еще влезли в 16" колеса
Ваши права
Ответить с цитированием