Отдельный топ для владельцев D14

Страница 19 из 31 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 303
  1. #181
    Автор темы
    Регистрация
    05.10.2006
    Адрес
    ???
    Сообщений
    2,281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XOXASPB Посмотреть сообщение
    срочный вопрос ...... у меня d14A3 8V , хочу поставить голову от 16V , и так вопрос : надо ли менять поршня или они и под 16 клапанов подайдут
    Тебе глупость кто-то сказал! Нету сивиков 8-клапанных!!!


  2. #182
    Участник
    Регистрация
    26.01.2009
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Всем привет!
    напишите плиз от чего зависит расход топлива,ато у меня щас 12.5 на сотню
    форсунки мыл,заслонку чистил.
    и есчё проблема сильно плавают обороты от 1200 до примерно 500
    куда смотреть? где рыть?

  3. #183
    Старожил
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1,589

    По умолчанию

    клапан хх мыть.свечки поменять лямбда врать может фильтра поменять.заправку сменить

  4. #184
    Участник
    Регистрация
    26.01.2009
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    как лямбду проверить?
    мыл я хх,после этого машину как подменили,ездила идеально но не долго километров 50
    свечи смотрел,вроде нормальные,нагара нет

  5. #185
    GT
    GT вне форума
    Член Клуба
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    MO
    Сообщений
    859

    По умолчанию

    Парни наконец я нашёл то что искал,мож кому пригодится.http://www.procivic.ru/civic-6/honda-civic-6-engine/

  6. #186
    Участник
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Хочу переделать свой Д14 путем замены колена , поршневой , головы и мозга от D15B или D15Z7 и за одно откапиталить его, всетаки 198 тыс. отбегал.
    Так вот вопрос. Какие проблемы и какие запчасти могут возникнуть \ понадобиться при этой операции? Надо ли точить колено? Поршня брать шире в связи с капиталкой, расточкой целиндров? Коса подходит ли? Впуск можно ли оставить старый от Д14? Дроссель надо растачивать ? Форсы нужно ли другие? Насос? И Т.Д.

    ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩЬ

  7. #187
    Участник
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    и ещё можно ли поставить на Д14 голову D15B или D15Z7

  8. #188
    Автор темы
    Регистрация
    05.10.2006
    Адрес
    ???
    Сообщений
    2,281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GT Посмотреть сообщение
    Парни наконец я нашёл то что искал,мож кому пригодится.http://www.procivic.ru/civic-6/honda-civic-6-engine/
    Здесь собраны не все двигатели.. Есть ещё ZC серия одновальная, одновальная с ВТЕКом, двухвальная без ВТЕКа. Все эти моторы так же относятся к Д-серии... Особенно взрослыми характеристиками обладает мотор D16Z5 DOHC и D16A9 DOHC

  9. #189
    Автор темы
    Регистрация
    05.10.2006
    Адрес
    ???
    Сообщений
    2,281

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XOXASPB Посмотреть сообщение
    Хочу переделать свой Д14 путем замены колена , поршневой , головы и мозга от D15B или D15Z7 и за одно откапиталить его, всетаки 198 тыс. отбегал.
    Так вот вопрос. Какие проблемы и какие запчасти могут возникнуть \ понадобиться при этой операции? Надо ли точить колено? Поршня брать шире в связи с капиталкой, расточкой целиндров? Коса подходит ли? Впуск можно ли оставить старый от Д14? Дроссель надо растачивать ? Форсы нужно ли другие? Насос? И Т.Д.

    ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩЬ
    У Д14 и Д15 блоки одинаковы. Можешь искать поршневую группу и колено, промерять их и собирать обратно. Головы взаимозаменяемые. Проводку менять не придётся - достаточно будет добавить три провода для работы ВТЕКа. И мозг ищи под свой разъём ЭБУ. У Тебя скорее всего ОБД-II.

  10. #190
    Участник
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Talman Посмотреть сообщение
    У Д14 и Д15 блоки одинаковы. Можешь искать поршневую группу и колено, промерять их и собирать обратно. Головы взаимозаменяемые. Проводку менять не придётся - достаточно будет добавить три провода для работы ВТЕКа. И мозг ищи под свой разъём ЭБУ. У Тебя скорее всего ОБД-II.
    огромное спасибо

Похожие темы

  1. Топ для англоцивиков и их владельцев
    от XimiK в разделе Англосивик
    Ответов: 3182
    Последнее сообщение: 25.12.2018, 18:41
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.03.2009, 18:03
  3. Кредит на отдельный форум
    от sterid в разделе Администрация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 03.06.2008, 10:41
  4. Прошивка d14
    от Gosha в разделе Тюнинг
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.05.2007, 00:56
  5. Куда делся топ о детдоме?
    от Tanuxa в разделе У Логики
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.12.2006, 15:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •