На самом деле ещё раньше, но него прямоток на 76 мм, на стоке выход на буст попозжее слехка будет. И турбина ещё меньше, чем 2554.
Не с трёх-пяти, а с трёх ДО пяти. Пускай будет с двух до пяти, непринципиально. Я лишь говорю о более плавном росте полки момента, а не о резком её подъёме с практически максимумом уже на 2.5-3Х тысячах и дальнейшим обвалом. Не, если нравицца жечь резину по поводу и без повода - почему бы и нет. Видимо, у каждого свои понятия о городском использовании.
И, кстати, а где производят действительно "настоящий" гарретт ? При всём при том, что у них завод именно в Китае ...




или у тебя под капотом уже К20 ?

