Компрессор на 4D

Страница 12 из 29 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 283
  1. #111
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Goldberg Посмотреть сообщение
    на 2х литрах не 154 ?
    Подпись прочти для начала : )


  2. #112
    Член Клуба
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию

    ёпрст
    а воопче то у него крышка двигла TypeR = +100пони

  3. #113
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    Графики какие то очень странные....

  4. #114
    Участник
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хоффман Посмотреть сообщение
    Чот читаю и напанятно нихрена мне...
    какой нах сток в 160 пони, когда гармошник в 2.4 к куба ?
    Цитата Сообщение от Хоффман Посмотреть сообщение
    Тобишь ты утверждаешь что в птсЕ у тебя 201
    а на самом деле 160 ?
    Да, в ПТС 201, а стенд выдал 160. Это мощность с колес, а не с маховика. И если ты не понимаешь почему так, то значит ни хрена не понимаешь по технической части и объяснять тебе я ничего не буду.

    ---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------

    Цитата Сообщение от Goldberg Посмотреть сообщение
    ёпрст
    а воопче то у него крышка двигла TypeR = +100пони
    +400 с каждого болта на колесах! ))))))))

    ---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------

    Цитата Сообщение от Хоффман Посмотреть сообщение
    Графики какие то очень странные....
    Конечно странные! ) Мистика да и только! )))

  5. #115
    Старожил
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Мозква
    Сообщений
    2,511

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tuninger Посмотреть сообщение
    взял что, что мап можно поменять или обмануть??
    Да нет, про мап всё понятно. Обмануть его на этой машине это вообще нивапрос.
    МАФ - при превышении некоторой величины расхода воздуха ( по напряжению помницца в районе 4 вольт) выскакивает жёсткий джекичан - отсечка на 3500 , зажигание поздницца и пипетс... И сдаёцца мне, что это дело произойдёт при куда меньшем давлении, чем 0.4 бара при полной тапке...

  6. #116
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    ёпт...
    неужели Мура стенд поменял...
    а я то думал чтож у меня в + то уходит на его стендах... ))))))))))))))

  7. #117
    Старожил
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Мозква
    Сообщений
    2,511

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chivik777 Посмотреть сообщение
    Да, в ПТС 201, а стенд выдал 160. Это мощность с колес, а не с маховика. И если ты не понимаешь почему так, то значит ни хрена не понимаешь по технической части и объяснять тебе я ничего не буду

    Скажи пожалуйста, откуда вдруг взялась мощность с колёс при замере на стенде в R2 ?
    Там автоматом по умолчанию идёт пересчёт на маховик. И так было всегда.

  8. #118
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    Влад...
    Мож новый "Мура" появился- его фальш двойник?)))

  9. #119
    Старожил
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Мозква
    Сообщений
    2,511

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хоффман Посмотреть сообщение
    ёпт...
    неужели Мура стенд поменял...
    Насколько знаю я - Мура ничо не менял... И вроде как даже не собирался..

    Пусть меня поправит хозяин, есличо - но в стоке этот аккорд выдал вообще 140 сил. Гдето кто-то об этом писал.....

  10. #120
    Участник
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladd Посмотреть сообщение
    Скажи пожалуйста, откуда вдруг взялась мощность с колёс при замере на стенде в R2 ?
    Там автоматом по умолчанию идёт пересчёт на маховик. И так было всегда.
    Да там много чего можно настроить, плюс коррекцию включить и т.д. и т.п. Так мне там объяснили. Да и вообще Мура его не калибрует уже долгое время, так что стенд нужен только для настройки плюс понять сколько тот или иной тюнинг добавил или убавил лошадей.

Похожие темы

  1. компрессор кондея.
    от Igor_977 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.07.2011, 17:02
  2. Компрессор
    от Merzavec в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 72
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 22:38
  3. Компрессор или турбина???
    от GAHAN в разделе Тюнинг
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 25.11.2008, 12:49
  4. какой у вас компрессор?
    от mount в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 19.11.2008, 18:26
  5. Компрессор А/С
    от Hrungnir в разделе Ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.04.2007, 11:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •