Компрессор на 4D

Страница 13 из 29 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 283
  1. #121
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladd Посмотреть сообщение
    Насколько знаю я - Мура ничо не менял... И вроде как даже не собирался..
    да я же в шутку,Влад))
    конечно всё прекрасно помню..)
    кстати собираюсь снова в гости к нему на неделе)


  2. #122
    Старожил
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Мозква
    Сообщений
    2,511

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chivik777 Посмотреть сообщение
    Да там много чего можно настроить, плюс коррекцию включить и т.д. и т.п. Так мне там объяснили. Да и вообще Мура его не калибрует уже долгое время, так что стенд нужен только для настройки плюс понять сколько тот или иной тюнинг добавил или убавил лошадей.
    Это всё понятно.
    Но Дима на моей памяти ещё ниразу никому не давал именно данных "с колёс ". Или ты его специально об этом попросил ?

    Тебе самому твои стоковые графики не кажутся странными ?
    Почему на верхах вообще не растёт мощность и так круто валицца моменд ? Мож втэк неработает и фазовращатель ?

  3. #123
    Старожил
    Регистрация
    29.05.2006
    Адрес
    Вильгельмсхафен
    Сообщений
    3,080

    По умолчанию

    Влад- забей на него... : )
    не засоряйте тему хламом !!!)

  4. #124
    Участник
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladd Посмотреть сообщение
    Это всё понятно.
    Но Дима на моей памяти ещё ниразу никому не давал именно данных "с колёс ". Или ты его специально об этом попросил ?

    Тебе самому твои стоковые графики не кажутся странными ?
    Почему на верхах вообще не растёт мощность и так круто валицца моменд ? Мож втэк неработает и фазовращатель ?
    Уточну у него что и как со стендом позже.
    В выходные к ниму поеду, мы ведь еще не настроили, были проблемы с Юничипом, а именно его неумением работать с датчиком коленвала нового Аккорда, из-за чего не могли сдвинуть зажигание, плюс форсунок от Акуры РДХ не хвататало на высоких оборотах плюс с фазиком проблемы есть, поэтому и график падал, причем у нас на Аккорд-Раше почти все сталкиваются с этим долбанным фазорегулятором и меняют по гарантии. Я на днях его заменю

    ---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:11 ----------

    Цитата Сообщение от Хоффман Посмотреть сообщение
    Влад- забей на него... : )
    не засоряйте тему хламом !!!)
    Может на тебя забить? Ты чего стебешься? Или ты типан такой?

  5. #125
    Член Клуба
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,968

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chivik777 Посмотреть сообщение
    Главное то, сколько прибавил компрессор. А ты думал, что заявленные л.с. будут под капотом? ))) Поедь и замерься сам, а потом сравни данные с ПТС. )
    а где заявленные силы? если они на стенде и останутся, такой компрессор в магазине пусть лежит


    Аккорд вообще прелесть, моя мечта.

  6. #126
    Участник
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение
    а где заявленные силы? если они на стенде и останутся, такой компрессор в магазине пусть лежит


    Аккорд вообще прелесть, моя мечта.
    У Хонды надо спросить. ) Компрессор то причем? Если он добавил 80 сил за 80 косарей? Это разве плохо?!

  7. #127
    Новичок
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хоффман Посмотреть сообщение
    Чот читаю и напанятно нихрена мне...
    какой нах сток в 160 пони, когда гармошник в 2.4 к куба ?
    Замерь свое ведро с велосипедным двигателем лошадей 80 если выдаст радуйся....)))))))

  8. #128
    Старожил
    Регистрация
    14.12.2008
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    1,651

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladd Посмотреть сообщение
    Да нет, про мап всё понятно. Обмануть его на этой машине это вообще нивапрос.
    МАФ - при превышении некоторой величины расхода воздуха ( по напряжению помницца в районе 4 вольт) выскакивает жёсткий джекичан - отсечка на 3500 , зажигание поздницца и пипетс... И сдаёцца мне, что это дело произойдёт при куда меньшем давлении, чем 0.4 бара при полной тапке...
    с джекичаном тоже все ясно)))) я не утверждаю, но почти уверен, что маф будет работать на пол бара, а если нет так можно, турбовый маф поставить.
    проблем то....... ))

    ---------- Сообщение добавлено в 06:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:10 ----------

    Chivik777,
    оп, знакомые люди))))) Привет! поздравляю с установкой!

    ---------- Сообщение добавлено в 06:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:11 ----------

    Цитата Сообщение от Chivik777 Посмотреть сообщение
    Я владелец этого Аккорда про который вы тут говорите. С чего вы взяли о прибавке всего 40 сил??? Если прибавилось 80!
    не взяли, так примерно выдумали)))) на 24 +80 это не значит на 18 +столько же, а скорее всего 40-50 и будет прибавка

  9. #129
    Член Клуба
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    я так и не понял, кто тут что кому пытается доказать))

    поставили компрессор на CU2, теперь машина едет. Гоше зачот за упорство и первопроходство!

    на цивик так никто и не поставил... только турбо р18 видел.

  10. #130
    Старожил
    Регистрация
    23.03.2008
    Адрес
    msk сити
    Сообщений
    586

    По умолчанию

    Вообщето опускать машину Гоги начал Геральт, из-за чего мы с ним чуть не поссорились)))
    Гошан, только я непонял откудаа график на 160 взялся:? или это на сток колесах ??? %) А с компрессором на стоковыхъ катках не замерялся?

Похожие темы

  1. компрессор кондея.
    от Igor_977 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.07.2011, 17:02
  2. Компрессор
    от Merzavec в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 72
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 22:38
  3. Компрессор или турбина???
    от GAHAN в разделе Тюнинг
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 25.11.2008, 12:49
  4. какой у вас компрессор?
    от mount в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 19.11.2008, 18:26
  5. Компрессор А/С
    от Hrungnir в разделе Ремонт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.04.2007, 11:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •