Компрессор на 4D

Сообщение от Tuninger

наддули, задули , вдули, дунули и только потом улетели))

пыхнули что ли? ))))

Сообщение от infinite

пыхнули что ли? ))))

ПЫхнули, а потом пИхнули! ) ) )

бля... это сцуко до весны тепереча........

ну что гонщики у кого нить турболет уже зарядился?
интересно про автотурбосервисовские комперсоры ...до 0.5 бара без охлаждения и форсунок можно вкорячить и буит работать!!!!

[/COLOR]

Сообщение от Zaharfree

...до 0.5 бара без охлаждения и форсунок можно вкорячить и буит работать!!!!

Вкорячь. Только потом расскажи, как и как долго оно работало на полбара безничего...

Сообщение от Vladd

[/COLOR]
Вкорячь. Только потом расскажи, как и как долго оно работало на полбара безничего...

завтро же начел бы вкорячивание мля ресурс не позволяет....но очень хочется....

По деньгам в итоге что турбо что компрессор одно и тоже, только турбо лучше, т.к. грубо говоря 2 режима + прикольный звук от блоуофф. (если че путаю, поправьте)

я бы не стал так утверждать что турбо с компресором в одном ценовом сегм!
доступные турбо киты китай там качество хромает ...все равно что рулетка!

Сообщение от Rombik

По деньгам в итоге что турбо что компрессор одно и тоже, только турбо лучше, т.к. грубо говоря 2 режима + прикольный звук от блоуофф. (если че путаю, поправьте)

так стоп. простите за серость. чисто теоретический вопрос.
А как в компрессорном двигателе сбрасывается избыточное давление, если нет блоу-офф клапана?

Сообщение от Vanesso

так стоп. простите за серость. чисто теоретический вопрос.
А как в компрессорном двигателе сбрасывается избыточное давление, если нет блоу-офф клапана?

на дорогих импортных компресорах блуоф в конструктиве есь....на нашем авто турбо серв...его помоему нет ....отдельно помоему ставить нужно!