Наконец-то удалось честно погоняться с Сивкой либо на Сивке!!!

У Мзды передаточные числа КПП другие, за счёт чего она на скорости немного уезжает. По соотношению мощности на массу машины практически одинаковы, даже с небольшим перевесом в пользу Сивки. Но КПП у Матрёхи ближе к весёлым стартам. Мне тоже обыдно было.

Хотя на самом деле, рулит прокладка. При такой незначительной разнице реальным победителем будет тот, кто лучше тронется и будет лучше переключаться. Можно и порвать, если успеешь со старта хорошо уехать. Но при прочих равных небольшой перевес у Матрёхи есть... Я вот всё хочу 2,0 л. Мзду порвать на двенаре, до сих пор как-то скомканно получалось, по городу, а честного заезда двенаря с Маздой 3 так и не было...

Сообщение от mixey_rus_off

И такой вопрос, а если на 4Д турбинку или компрессор поставить скоко л.с. ориентировочно будет??? Понимаю, что зависит от того какую турбинку или компрессор, но все-таки мнтересно... И вообще можно ли это сделать...

Интересно можно ли поставить турбину или компрессор и ничего больше не доробатывать, я имею ввиду коробку и прочее...????

http://www.8thcivic.com/forums/force...t-results.html

http://www.8thcivic.com/forums/force...-pictures.html

http://www.8thcivic.com/forums/force...turbo-kit.html

http://www.8thcivic.com/forums/force...o-245-whp.html

и.т.д.

хороший сайт но слишком много одинаковых тем (впрочем как и у нас

итоги:

1. С мозгами проблемы, есть шанс что хондата сделает рефлеш
2. Дорого и ненадежно и не долговечно (проще и дешевле купить K20Z3 или Civic Si или Type R).
3. Максимум мощности которой можно добиться из R18 не превышая стоимость а/м - 200-250 л/с

читаем: www.redliners.ru // там пишут отцы хондотурбирования. =)

ПРивет и я в Вашу компанию влился )))) Сразу видно кто тут модератор )))))По теме мазды 3 они равны но коробка у сивика на 3 передачи по отзывам многим сливает, все дело в передаточных числах ИМХО......

привет. ну принимайте в гонщики ))))
ну с королой думаю не стоит даже сравнивать)) в ауте.
а вот с матрешкой и вправду вроде все ок. делаешь а потом как буд то у нее второе дыхание появлется((((((((((

Сообщение от Thunder

Двенарь снаружи абсолютно обычный. Какого-либо обвеса и прочей ерунды нет. Из отличий от стока - лишь прорезь воздухозаборника в бампере (практически незаметна), баночка чуть больше стандарта, колёса - Мишлен Пилот Экзальто-2 на кованом Топлайне. А, ещё машинка ниже обычной - укороченные пружинки и жёсткие стоечки. Клиренс - меньше Сивика на 1,5-2 см. Рёва нет, ибо установлены два прямоточных резонатора + "тихая" банка. Сейчас работает громковато, повреждены оба резонатора (дороги), надо менять.
Машинка заточена под "Лайт", никакого экстрима, изначально делал для езды по городу, а не для гонок...

Если к имеющейся мощности присовокупить вес машины - чуть больше тонны и "короткую" коробку (6-ст., ровный короткий ряд 186, главная пара 3,9), у Сивика шансов очень немного, что и показывают реальные заезды.

Турбину на Сивик, как и на большинство других машин (хоть на ВАЗ) всиропить можно, но!!! Необходимо менять степень сжатия под бензин, надо колдовать с настройками (менять ЭБУ) - это самая тонкая и сложная, и при этом не менее важная, чем железо, часть работы. Иначе турбированный Сивик поедет плохо и совсем недалеко. Пока нет готовых турбокитов на Сивку 8-th, не рекомендовал бы заниматься такими вещами. Если всё же решишься - езжай в очень серьёзную проверенную контору, имеющую возможность настраивать машину, а не только ставить турбины. По деньгам тебе расклад дадут лишь профессионалы, к которым ты обратишься. Коробку дорабатывать придётся - ИМХО, для возросшей мощности и момента будет коротковатой. Тормоза надо будет обязательно менять, возможно, сцепление, выпуск. Думаю, порядок суммы в рублях будет пятизначным, причём первая цифра не будет единицей. Ещё из минусов - безусловный слёт с гарантии, снижение надёжности... Тебе оно надо? ИМХО, дешевле взять для гонок другую машинку. Сивка не для этого!

Альберт, встанем?????? у меня сивка немного не стандартная))))

эээээ.... обязательно заснять сие чудо....!

вот ребята, резину поменяете и встанете...на шипах не гоже гоняться... а я в сторонке с камерой...

Костя у тебя что за машина? вроде по подписям что то типа бугати, да?

помоему у бугатти курит в сторонке....

Без проблем!

Резину меняем, дожидаемся сухого асфальта и АЛГА!