Наконец-то удалось честно погоняться с Сивкой либо на Сивке!!!

Сообщение от aziris

аналогично гонялся с субарой
правда он сначало шел 120, я ему помаргал он ушел в право, и тут же прибавил
отстал только на скорости 197 км.ч, а с заднего сиденья доносился уже не мат а только тихий вой.

Если это была Импрезия, то двухлитровая ушла бы от Сивки... Не говоря уж о турбах... Ну и от водилы зависит - не каждый по нашим дорогам будет ехать быстрее 197 км/ч.

А Импрезия 1,5 не едет совсем, ей так не разогнаться...

Сообщение от Leon_Ufa

вчера гнался с митцу саrisma gdm что ли...довольно старая, но едет быстро свол..ь..так и шли на равны в основном.

GDI ...
руль не заметил где был?

абсолютно тонированная машина, руля не видно было..красного цвета...не твоя?

Сообщение от Leon_Ufa

абсолютно тонированная машина, руля не видно было..красного цвета...не твоя?

неа... у меня серебро...

Вчера после того, как забрал двенарь из ремонта, на Затонской дороге вечером (дорога свободная) разогнал двенарь до 210-215 по штатному спидометру. Компьютер в режим спидометра не перевёл - забылось. Поэтому более точных показаний нет.

Причём 210 удалось сделать уже на середине Затонской дороги, а тронулся от светофора - поворота на Алексеевку. Скорость держит - зашибись - подвеска + резина делают своё дело! И машину особо не рвал и не выкручивал - как-то спокойно вышла на 200 и поехала дальше!

По ощущениям, машинка наконец-то поехала...

Теперь свечи надо поменять - пока Bosh-и старые платиновые стоят (уезжанные уже).

Сообщение от Thunder

Вчера после того, как забрал двенарь из ремонта, на Затонской дороге вечером (дорога свободная) разогнал двенарь до 210-215 по штатному спидометру. Компьютер в режим спидометра не перевёл - забылось. Поэтому более точных показаний нет.

Причём 210 удалось сделать уже на середине Затонской дороги, а тронулся от светофора - поворота на Алексеевку. Скорость держит - зашибись - подвеска + резина делают своё дело! И машину особо не рвал и не выкручивал - как-то спокойно вышла на 200 и поехала дальше!

По ощущениям, машинка наконец-то поехала...

Теперь свечи надо поменять - пока Bosh-и старые платиновые стоят (уезжанные уже).

Тебе уже скоро ковши место сидушек ставить надо будет и шлемы одевать

26еК:

Не знаю, как сравнить корректно мощность...

По замерам на стенде мощность с колес была 124 л.с. в абсолюте, это с убитыми свечами, нестабильно работающим ДМРВ и тяжёлыми пятнадцатидюймовыми литыми катками. Сейчас всё поменяно, колёса лёгкие на 14, мощность должна быть теоретически побольше...

Соответственно, номинальная мощность (та, что по паспорту) - обычно прибавляют 15 % - получается больше 140 л.с. Это при весе машины на 150 кг меньше Сивки и с совсем другой (закороченной) 6-ст. коробкой.

2Mysa:

Сиденья не помешали бы. Жаба душит...

Я погоняюсь с тобой,когда обкатку пройду,в принципе и сейчас можно но думаю не стоит.

Всегда Велкам!!!

У тебя механика?