Opel Insignia

А если у Цивика отдельная ветка про рулевую рейку написано и летит она по сравнению с турбиной у Опеля в нескалько раз чаще, то Цивик тоже отстой и не надо егопокупать?
Просто все сопоставимо, есть определеная сумма и есть определенные машины которые можно купить, а отбраковка у каждого производителя есть.
У Ауди например масло постоянно поджирается, у БМВ подвеска не для нашиз дорог.
Найти причину и обосрать можно любую машину

Вы в курсе что опиль в премиум вообще собрался и сига станет их первой премиальной машиной(я серьезно).

Сообщение от crazy_bad_boy

Вы в курсе что опиль в премиум вообще собрался и сига станет их первой премиальной машиной(я серьезно).

С одной стороны - смешно. С другой...........лет 20 назад Ауди тоже не была "премиум"........

---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:49 ----------

Сообщение от Cosmet

................ Будет очень хороший конкурент мондео imho.

Мы тут про машины вообще - то. Про хорошие и плохие, но - машины. А ты вдруг - про форд ))

Посмотрим что из этого выйдет.
Уж больно его часто называют жопелем, трудно будет избавиться от такого клейма

Да судя по данным рестайлингова мотора которы 2.0Т ттх весьма неплохие 250сил и 400 момента, ток вот разгон в 7.5 как то не вяжеться с ттх.

Конечно, все может быть. Тут ты может быть и прав. У нас на форуме тоже есть три человека, которые готовы присягнуть, что Сивик - "жутчайшее......" Ну не повезло людям. Кстати, не поленился и проезжая мимо Опелевского салона заехал еще раз посмотреть на Инсигнию. Посмотрел "Космо"........и не скажу, что остался жутко разочарован То ли я действительно смотрел одну из первых машин, которую прямо в салоне, там же - в подсобке собирали на клей "момент", то ли........в общем впечатление изменились в лучшую сторону. Жутко бесят только несколько моментов: это конечно "россыпь" кнопок, которая как - то не вяжется с общим дизайном, очень странные тахометр со спидометром (такое впечатление, что место экономили при разметке и нанесении цифр) и подлокотник для пассажира.........т.е для пассажира его фактически НЕТ ! А в остальном, на первый взгляд как - то все стало не так уж плохо.............А может быть просто на фоне тех уродов, что наклепали остальные производители, эта машина уже стала смотреться вполне неплохо ))


А вот "за год не одной поломки", это как раз - не показатель. Вот если бы "за три года ни одной поломки", это - да

Тьфу тьфу надеюсь за три года тоже ничего не будет)
Каждому свое,но честно я в восторге от инсигнии. Хонду я не засираю,она тоже обалденная,просто класс машин разный. Попробуй тест взять инсигнии может еще больше понравится ,а может поймешь что совсем не твое.

Насчет турбины если быть совсем объективным то да были у многих траблы с турбиной,но прошло время вроде новые поставки этим не страдают. Но мне и тогда повезло

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------

А в идеале если хочешь брать пообщайся там на форуме ,инсигнии клуба мож тоже что подскажут.

для совсем объективности надо почитать http://www.opel-insignia.su/index.ph...findpost&p=394 проверить на своей машине vin и возможное наличие меток о проведённых доработках.

в теме раньше уже постилось, в чуть ином виде. Дело относительно давнее - времён немецкого производства и безраздельного американского владения, демонстрирует ответственность производителя по устранению косяков, прямо названных конструктивными недоработками. Потом пошла шняга с собственниками, переносом производства... Инфа о бюллетенях прекратилась - но вот по какой причине..?

Недавно новость видел о замене атмо 1.8 на 1.4t, возможно и рестайл будет в ближайшее время, вместе с прочим расширением комплектаций - пока автомат доступен только на 220лс или дизеле в фиксированной комплектации. Вот тогда можно рассматривать покупку. Будет очень хороший конкурент мондео imho.

зы http://www.autonews.ru/automarket_ne.../08/10/1694237

Саша Алтуфьево,
согласен с тобой сивик это "японское" ведро! Конечно если слово "японское" к нему приминимо..
Insignia супер машина уж на 100% лучше чем акорд 8(такоеже ведро только тесное) и темболее чем мазда 6 ...
после того как прокатился в astre J 1,6T решил что следущей авто будит опель

Сообщение от yOR0

Саша Алтуфьево,
согласен с тобой сивик это "японское" ведро! Конечно если слово "японское" к нему приминимо..
Insignia супер машина уж на 100% лучше чем акорд 8(такоеже ведро только тесное) и темболее чем мазда 6 ...
после того как прокатился в astre J 1,6T решил что следущей авто будит опель

Мое мнение что лучше в плане обслуге.
1. Опель Инсигния дешевле в обслуживании чем Сивик
2.Каска дешевле у опеля ,причем значительно.
3.Опелек не угоняемый,нет нервов )
4.Ну и конечно Опель круче,ну тут и цена тачки выше.
5.Сивик тоже клевая машинка но в своем классе .