На кроссовер с Сивика

всем привет-мазда сх-5 как вам

Сообщение от гарик21

всем привет-мазда сх-5 как вам

потестил сегодня маздосью и тигу...мазда тупая.провал в педали газа...уж лучше рафик или тига по шумке все примерно одинаковы.ток в тиге подвеска брякает больше всех

---------- Сообщение добавлено 25.01.2013 в 22:05 ----------

Сообщение от EURO

что показательно, никто даже и не смотрит в сторону Пилота.
Ошибки в маркетинге, дизайне, двигателестроении, стратегии........

странно конкретно падает в цене-почему?

гарик21,уже много тут писали... забей в "поиск по теме" и почитай.

САМ НА МАЗДЕ СМОТРЮ ГОНЯЕШЬ-ЧЁ ЧИТАТЬ -ЗНАЮ НЕ ПЛОХОЙ АВТО-ПОРЕКОМЕНДОВАЛ БЫ ТОГДА-

эх.. разбегаются хондоводы. а хонда в замен ни чего даже предложить то и не может.

Сообщение от Dmitriy_

эх.. разбегаются хондоводы. а хонда в замен ни чего даже предложить то и не может.

к сожалению ты прав....я хотя и не разбегаюсь и вряд ли уже "заклублюсь" где то еще, но у Хонды для меня, например, действительно ничего нет....
Думал про СРВ, но дохлый двиг и клиренс, как у сивика я принять не могу, а пилот не тянет на 2 млн, как за него хотят....Поэтому заказал Ниссан Икс-Трейл 2,5л, почти в максималке (без навигации), 1,230 тыс. Ни разу не фанат Ниса, но выбирать вообще не из чего. Через пару дней заберу, посмотрим, что за машино.

Может новый 9-й сивик дунет свежачком! Надеюсь на это...Если дойдет до второй машины в семье, я бы снова взял Сивку.

Сообщение от Alexxx

к сожалению ты прав....я хотя и не разбегаюсь и вряд ли уже "заклублюсь" где то еще, но у Хонды для меня, например, действительно ничего нет....
Думал про СРВ, но дохлый двиг и клиренс, как у сивика я принять не могу, а пилот не тянет на 2 млн, как за него хотят....Поэтому заказал Ниссан Икс-Трейл 2,5л, почти в максималке (без навигации), 1,230 тыс. Ни разу не фанат Ниса, но выбирать вообще не из чего. Через пару дней заберу, посмотрим, что за машино.

Может новый 9-й сивик дунет свежачком! Надеюсь на это...Если дойдет до второй машины в семье, я бы снова взял Сивку.

Очень дешево, от куда такая цена ?
В "У сервисе+" Общался, там на топовый образец 2012го года скидка 100т.р и скидка салона 50т.р и то дизель LE за 1 480 000р. вышел в 1 340 000, Топовый 2,5 бензин стоит столько же(1 489 000р. у вас 1 230 00) от куда скидка в 250 т.р?????????
Дизеля когда надумал не было и я отказался от Хитрилы(Хочу акпп и мало кушала машинка в пробке, а варик не хочу)
Сейчас остановился на Соренто в ценнике 1,5 лимона дизельный, т.к в такой категории ничего нового нет, и только новое! А хитрила без скидок на 11т.р дешевле и в салоне унылее. Ну и Соренто клуб способствует, дали на дизеле прокатиться.

Сообщение от Dmitriy_

эх.. разбегаются хондоводы. а хонда в замен ни чего даже предложить то и не может.

что показательно, никто даже и не смотрит в сторону Пилота.
Ошибки в маркетинге, дизайне, двигателестроении, стратегии........

Согласен, Хонде нечего предложить. Я второй машиной жене учиться беру форд фокус 2. Объясню: владел и тем и другим. по надежности и эксплуатационной простоте однозначно ФФ2 впереди. помню сколько времени провел с фордом по его вопросам (почти нисколько) и помню постоянный геморрой с обвесом сивки, с омывателями, с лампочками сгорающими раз в месяц, с масложором...

конечно едет хонда лучше, но жестче. жене для первой авто эти нюансы в драйве не столь важны.

размер салона в хонде - это жирный плюс, но все вышеперечилсенное в сочетании с ценой это перекрывает

Сообщение от Alexxx

заказал Ниссан Икс-Трейл 2,5л, почти в максималке (без навигации), 1,230 тыс

Это LE или SE? У меня SE без нави, с релингами - 1 140тыс. Если цивика продам до конца месяца, заберу трейла.