это за новую???Сообщение от frantic
я за свою 62 отдал.
это за новую???
я за свою 62 отдал.
¦ђ¦,
неа, бэу
но тут дело, в основном, в угоняемости: хонды вон и пятилетние не гнушаются тырить
frantic, ну там много факторов... мне вон в том году считали за 7 летний стаж, в этом за 8 лет будет меньше...
На несколько недель или месяцев пересел с кроссовера на некроссовер. Взял новый 283-сильный додж в аренду в командировке в Штатах. Минут 15 настраивал сиденье, дальше плюнул на это дело, потому что приблизиться к командирской посадке так и не получилось. Зеркала маленькие - как их не крути - "лопухов" из них не сделаешь, придется крутить башкой. Расход порядка 10 литров по трассе и 15 в городе, если перевести на наши цифры. После дизельного Фрюлика и 11 л по городу зимой это кажется многовато (тут правда тоже зима, но +5 и без снега).
Но как она едет... За это я простил доджу все вышеописанное. Правда с тутошними законами и полицией особо по дорогам не пожаришь, но вернулись ощущения, когда входишь в поворот без крена на практически любой скорости.
Но в целом я теперь склоняюсь к выводу, что машины хорошо бы иметь две: кроссовер для снега, зимы и грязи, и что-то веселое и мощное для лета и асфальта.
frantic,
ты еще карбиолет забыл на третье)))) очч славная вещица за городом
Кроссовер - это компромисс цены и практичности, универсальный вариант. На нём и в лес не страшно поехать по шашлыки да грибы, зимой человеком себя ощущаешь, ну и на трассе как среднестатистический С класс едешь.
Меня лично во всём устроил Аутлендер. И клиренс 210мм и 2.4 едет в меру бодро и кушает немного, полный привод (конечно не совсем честный), вариатор вещь, места в салоне достаточно..но он такой скучный, особенно летом. Да и зимой даже при желании подрифтить муфта имеет свойство перегреваться..
Все отклонения ведут к страданиям))) Покупаешь фактически за ту же сумму Паджеро спорт и страдаешь на трассе..покупаешь хотхетч - страдаешь как только кончается ровный асфальт. Можно сочетать жЫп + зажигалочка..но цены там космос) 2 машины - это реально вариант
вот объясните пожалуйста, чем вариатор весчь?
кстати за вариатор..... ИМХО истина такова:
1 место - гидроавтомат (только норм, а не 4 туповые раритеты)
2 место - вариатор
3 место - ручка
4 место - ДСГ и прочие шедевры....(только про Поршевскую не надо)
Я на сивике газ пол со старта частенько давил, знал, что ничего с коробкой не случится. Теперь все, никаких веселых стартов с места - самое слабое место варика. С ходу пожалуйста, можно пулять. Второй косяк варика - перегрев на буксе, но тут даже плюс найти можно -остынет, дальше поедешь, иначе каждый второй палил бы коробку. В общем варик везет, но автомат мне больше по душе был.
Alexxx, Вчера в 10 вечера на ул.Петушкова видел картину: кабриолет открытый , народ сидит шляпы морозит...Звездами любуется...)))
Ну так я ж говорю весчь кайфовая)))))
Ваши права
Ответить с цитированием