рав в старом кузове вваливает уныло прежде всего из-за длиннющих передах, тк ступеней всего 4. но в плане надёжности соглашусь, неубиваемый авто, сейчас уже пробег 130+.
что будет с надёжностью у сх-5 - непонятно...
мне показалось что сх-5 заметно меньше и по салону и по багажнику, так что его мы даже особо не рассматриваем как замену.
Как можно сравнивать кондовую Тойоту, с ее Раффиком, с японским Фордом, в лице Мазды? У раффика какое поколение, не задумывались? 4-ое, если не ошибаюсь, дальше аргументы приводить?
Ребят у СХ 5 салон больше чем у Рав 4.
раф пилотковоз и ничего уже с этим не поделать народное мнение !
что есть пилотковоз? )Сообщение от kasak77
Двоякое слово да?)
То то я смотрю, на меня все смотрят) Видимо ни одна пЕлотка так не ездит как я))) Че мне теперь Санг Енг Кайрон чтоли купить????)))))
---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 10:50 ----------
И кстати Цивик тоже пилотковоз в некотором смысле!
у сивика 9-ое уже и что? тоже мне аргумент)))
Ну вы пипец..с пилотковозом...
Да нет уже такого понятия.. Прекрасный пол и на Кукурузерах и на Патфандерах гоняют..)
Я сам заказал "Пилотковоз"Раф 4 дизель..
Хотя пока он едет, то смотрю на сервант 2,4 в комплектации экснлюзив, еще лучше "пилотковоз будет"Ток комплектацию не могут норм объяснить... так что пока едет Раф 4.
Между прочем большинство девушек лично кого я знаю, обожают СХ-5.
С таким дорожным просветом он с минивэнами конкурировать должен.... 170 мм минус 1см защита, 160мм пустой....
Ваши права
Ответить с цитированием