На кроссовер с Сивика

Сообщение от shiko

Немного не так, просто машина сделанна для Пендосов и стоит 25 000 бакинских там(1бакс =30,881р, получаем 775 000р за тачку). За такую сумму я бы ездил тут и пищал от радости на 2,4л
И посылал всех нах с парктрониками пластиком, ксеноном..(и ненадо говорить что у нас варварские налоги на ввоз авто, прибавьте их и итоговая сумма авто получится лимон).
Но тут предреимчивые ХМР и диллеры и х\з знает кто, просто решили поиметь бабло с нас и превратили стоимость в 45 уев. за авто. Эт я про комплектацию "Эксклюзив".
Сервант нормальная машина и ее сделали дешевой для Америки, но у нас решили поиметь бабло.

Интрересно ты как то растаможку посчитал, на официальном сайте выдаёт 536 тысяч плюсом к стоимости, 5.5 евро за кубик но не менее 48% стоимости. итого получаем 1.3 ляма. где тут меганавар?

Сообщение от shiko

Реально же на Рафе за такую же сумму на дизиле и ксенон и клиренс, и эл. дверь багажника, и лепестки,кнопка пуск.

только то, что он жуткий урод, неудобный салон и маленький багажник это не заменит. ты кстати забыл написать внутрисалонные накладки аля карбон про клиренс ср-в вопрос пока открытый, ксенон 5 тысяч стоит. а в чём преимущества кнопки пуск, кроме эстетических, подскажите пожалуйста?

Сообщение от babdim

про клиренс ср-в вопрос пока открытый, ксенон 5 тысяч стоит. а в чём преимущества кнопки пуск, кроме эстетических, подскажите пожалуйста?

если будет 180 клиренс то для города его за глаза хватит. При желании его и еще увеличить можно. А вот с ксеноном херня: 1)в 3 поколении он был в максималке; 2)до колхозоксенона гайцы могут докопаться, да и слепить он будет; 3) в машине за 1,5 ляма не ставить ксенон это уже наглость, при том что даже в максималке цивика ксенон есть. Хонда огорчает... За 1.5 мульта лучше уж 2-3 летнюю Акуру RDX притащить.

Сообщение от babdim

Интрересно ты как то растаможку посчитал, на официальном сайте выдаёт 536 тысяч плюсом к стоимости, 5.5 евро за кубик но не менее 48% стоимости. итого получаем 1.3 ляма. где тут меганавар?

только то, что он жуткий урод, неудобный салон и маленький багажник это не заменит. ты кстати забыл написать внутрисалонные накладки аля карбон про клиренс ср-в вопрос пока открытый, ксенон 5 тысяч стоит. а в чём преимущества кнопки пуск, кроме эстетических, подскажите пожалуйста?

Скажи мне, а почему стоимость Раф 4 что за рубежем, что у нас одинаковая? (если не прав поправьте)
25 тонн пендосский Сервант 2,4л.+ таможня 13,200 итого 38 тонн зеленых получается, не не так? А в салоне сколько стоит комплектация "Эксклюзив"? Это если по закону.. А так когда интересовался Кия Соренто, именно из Кореи, то топовая машина с люком и всей начинкой выходила 1 200 т.руб.

Про Кугу ну тут чисто вкусовые качества, вам Куга не нравится с эл.примочками, а Сервант 2,4л в туже цену без примочек нравится В чем вопрос, купите и ездейте, ваши деньги.
Я лично посидев в 2,0л Серванте и сев через 5ть минут в 2,4л подумал что попал в другую машину ..

Хонда или Тойота или Зубару или Форд мне пофиг, я не фанатею и плотя 1,5 лимона я выбераю машину с наилучшими характеристиками :
1.Клиренс+ кнопка меж осевой блокировки.
2.АКПП(никаких вариаторов, могу буксовать в снегу или грязи)
3. Поменьше расход(по возможности дизель)
4.Качественный салон и надежные агрегатные узлы.
5.Эл.оснощение по максимому.

Сообщение от babdim

ксенон 5 тысяч стоит. а в чём преимущества кнопки пуск, кроме эстетических, подскажите пожалуйста?

И будешь по 5ть тонн отдавать гайцам когда тя ловить будут и номера скручивать Закон почитай...
+ ненавижу колхозный ксенон, слепит когда едит сзади что писец, а на узкой дороге повстречавшись с таким можно подслепнуть. Говорю так по тому что встречался с таким.
Вы будите ставить новые фары с линзами для ксенона от Хонды и омыватели?

Кнопка? понта нет в этом просто почему бы компания хонда не раскошелилась и не поставила ее в стоимость авто, чай не обнищают.
Мы что хуже ср@*ой Кореи, что им все это сделали, а нам нет.
Тойота поставила , Субару тоже, Митсу..
И да не только эстетическая часть есть, мне нравится Хонда Цивик 8го покаления как Эстетический красивый авто! Но это мне не нравится..

ты забыл что ещё аккорд какашкой полной получился хонда отстой, не покупайте её никогда))))

Сообщение от babdim

ты забыл что ещё аккорд какашкой полной получился хонда отстой, не покупайте её никогда))))

не...будем считать Хонду Карлсоном.....улетела но обещала вернуться...

Реально же на Рафе за такую же сумму на дизиле и ксенон и клиренс, и эл. дверь багажника, и лепестки,кнопка пуск.
У Форя + к этому на 2,5л бензине люк, подсветка порогов.
Многие кричали "Это Хонда! И нам этих приблкд ненадо", их и нет а стоит на сотенку дешевле. Вы хоть посчитайте как хонда съэкономила, на 2,4л Серванте.((((

Сообщение от shiko

Вы хоть посчитайте как хонда съэкономила, на 2,4л Серванте.((((

это ФАКТ !

Попробуй ВЕНЗУ - забудеш о РАВе...

куга новая у нас появилась, там фарш хороший и стоит недорого...

Сообщение от ¦ђ¦

куга новая у нас появилась, там фарш хороший и стоит недорого...

Смотрел в комплектации "Титаниум" . Все классно но не стал тестдрайвить.
(Ногам в ширену было узко, правая коленка упиралась в центральный тоннель + когда разложил задний подлокотник, тоже было тесновато, а я парень не высокий 175 и вес под 90кг.)
Если кому удобно сидится, то в принципе очень гуд машинка и внешне и внутри.