да так вроде ничего....только смысл покупки дизеля? в России это убытков большеСообщение от shiko
да так вроде ничего....только смысл покупки дизеля? в России это убытков больше
Очень понравилась тяга на низах у дизеля.
А какая ничего, соренто или раф 4?
В Москве вроде если заправляться на Аджип http://www.goodfuel.ru/rating или Лукоил, проблем не будет.
Конечно можно рассмотреть и 2,5 бензин Раф 4 , интересует мнения об машине, просто по размеру получилась симпатичная машина с багажником.
Я тоже к дизелю прицеливался, но передумал.... Солярка дороже 95-го, обслуживание дизеля дороже, ТО чаще, экономичность дизеля окупится хрен знает когда, если вообще окупится... Ко всему прочему дизель зимой греть упрешься, у меня например маленький ребенок, как его в ледяной салон сажать? Ставить Вебасту? Еще тысяч 60-70.....А летней солярочки зимой ливанешь случайно? В общем, как то не решился я на дизель, хотя хотелось на тракторной тяге поездить....
А так рафик ничего вышел, свеженький....2,5л норм вроде
вообще таких проблем не знаю... но у всех по своему....
d20s - это Саньен? ТЫ про какую машину? а, это ж погрузчик, ты запутал совсем))))
Последний раз редактировалось Alexxx; 26.02.2013 в 22:35.
нет Doosan Daewoo, двигатель по моему от митцу... но это рабочая машинка... к данному случаю дело не имеет, под ником написано владельцем какой машины я являюсь... Sportage 2.0TD 184л.с.
Спортидж вижу, но про дизель только теперь понятно. А СХ-5 Мазда при чем?
Alexxx, на ней тоже езжу периодически.
я ж говорю запутал....а вообще дизель вещь...был бы у икс-трейла дизель не 150л.с., а 180-190 - крякнул и взял бы....но грязь месить негде, а на загородных трассах для обгонов 150 дизельных уже маловато....
Alexxx, на спортяге 184 мне уже мало, в апреле буду чиповать... обещано где-то 220л.с. и 450момента, посмотрим... хочу замерить до и после.
Ваши права
Ответить с цитированием