¦ђ¦,
да-да, оно самое.
поймите меня, я не защищаю хонду, просто есть критичные для меня вещи в авто, а есть некритичные. гайцы тормозят тазы и дэу нексии, да и вообще не помню уже когда кого-то штрафовали за тонировку или ксенон. поначалу да, сейчас почти на нет всё сошло. для меня сейчас оптимальной видится комплектация 2.4 спорт, кажется 1.376. по нынешним меркам это нормальный ценник.
Видимо, во всех регионах по разному. У нас драконят за тонировку, а вот говноксенонщиков особо не трогают(лучше бы наоборот делали).
Обидно, что в нынешнем поколении в серванте убрали фирменные плюшки типа столика складного в багажнике и прохода между передним и задними рядами, равно как и с ксеноном - был раньше, но его убрали.
понятно)) эмоции захлестнули, далее, не вижу смысла продолжать спор. благо есть выбор. нравятся корейцы, митсу и тд, берите) только вот не надо говорить какие мы бедные, что нас хонда обидела))) обидела - голосуйте кошельком.
рав стоит в штатах 23-28k USD (http://autos.yahoo.com/toyota/rav4/), откуда вы эту неверную инфу всё время берёте? возвращаемся к ср-в, расчёт таможки ведётся в евро, 5.5 ЕВРО за кубик. итого 1.3 выходит тут машина с двигателем 2.4 и стоимостью 25 kUSD.
на предыдущей странице писали, что в ср-в стоят линзы под галоген, а значит риск что тебя с ними остановят - минимален.
вообщем, не вижу о чём тут дальше спорить, у нас просто разные взгляды/запросы от авто.
Эмоции?Шансы что остановят?
Прочитайте мой пост выше, там разговор про уважение автомобилиста к автомобилисту..Вас слепили ксеноном? Линзовая оптика для галогена, она не подходит для ксенона, для него своя оптика с гидрокаректором, если не ошибаюсь на ЦРВ клаб называли цену за фару в размере 33 т.руб. за шт. значит итого 66 т.р.
Почему останавливающем фактором должно быть то что остановят полицаи? В первую очередь останавливающем фактором должно быть то , что самому комфортно и не мешает жить другим
Я не говорю про то что ваше мнение хорошее или плохое, я говорю про то что компания Хонда зажралась
Зацените вот европейский вариант Серванта в виде обзора и какие плюшки там http://youtu.be/5mza19XCupE
объясняю, линзованная оптика не слепит! я ставил на одну из предыдущих машин, разницы с моим штатным ксеноном на аккорде нет, чёткая линия света. Слепит именно ксенон в обычном рассеивателе, таких, согласен, надо на кол сажать!
и именно убеждение это, а не закон позволяет мне поставить ксенон в такую оптику.
я не согласен, что хонда зажралась, японцы не такие, их менталитет - думать на 5 шагов вперёд!
Тут более ответственно все описано http://www.drive2.ru/users/shadowru/...2465378706118/
и про линзовую оптику для галогена и ксенона.
---------- Сообщение добавлено 13.04.2013 в 13:14 ----------
У вас комплектации другие, даже дизелек есть..
А подскажите что в авто было и в какой комплектации.
Честно куй знает че за комплектация была на тест драйве, но палка, старт-стоп, эл пакет, парктроник и если честно, то я особо не заморачивался так как по мне достаточно половины из тех опций, что обычно предлагаются ( в основном стекла-зеркала, жопогрей и круиз)...
Цена на комфорт 2,2 палка 1,008000 руб ... В России ясное дело таких цен не будет...и еще хотелось бы знать, будут ли поставлять дизеля или нет? Уж больно он хорош, 2,0 бензин и рядом не стоял