не, походу оригинальная версия. ASX я тестил, а этот живьём надо глянуть. Чисто для протоколаСообщение от Susanin_
ЗЫ вот полный прайс с опциями на него http://www.peugeot.indep.ru/upload/i...10.08.10-1.xls
на лям с копейками выйдет максималка, или под лям сто в коже.
Последний раз редактировалось Cosmet; 06.09.2010 в 17:51.
Всем привет!!! Вот у меня тоже назрел вопрос!!! Я хочу кросс!!! Выбор пал взять б/у чисто попробовать!!! Решил продать свою Сивку, добавить до ляма, и взять либо Лексус РХ, БМВ Х3, Финик ФХ35. Ребят кто что знает про эти тачанки? Помогите с выбором!!!
Вживую ИМХО просто страшен, впрочем как все французские кроссоверы...не, походу оригинальная версия. ASX я тестил, а этот живьём надо глянуть. Чисто для протокола
да этот и не кроссовер вовсехотя именно так позиционируется. Полный привод только планируется, в виде гибрида у которого на заднюю ось будет приделан электродвигатель.
Сбоку кашкай напоминает, но посимпотнее его в целом внешне, а внутренне лучше намного. Странные фирменно-французские прибамбасы внутри, требующие привыкания. Но двиг разработан вместе с баварцами, коробка - просто японская, мож и ничотак окажется.
НиппАнятнное зверушко, короче...
Не понимаю людей, которые покупают такие бу машины за такие деньги.
А что тут не понятного, хочется понять смысл таких автомобилей, а покупать такие новые за бешеные деньги тож не хочется, а из новых кроссоверов за 1 лям ни чего не нравится. Может я ошибаюсь но подскажите мне за такие деньги авто - кросс, хорошая шумоизоляция, качественный современный салон, хорошие качества кроссовера, хорошие ходовые качества, надежность, хороший мощный двигатель и не прожорливый и автомат не тупой, ааааа??????????
2-ве несовместимые вещи....
Ну не очень прожорливый!!!
Если надо понять смысл то поезди по тестрайвам, не тошто миллион, вобще ничего это стоить тебе не будет. Я вот лично поездил, смысла ен понял, понял что второй этаж это не мое, жопой по асфальту мне как то роднее, драйва во всяком случае точно больше.
Если по теме бу. То я прекрасно понимаю людей покупающих тыщ за 150 бушные вазы ибо на никакую новую просто денег нет. Понимаю (но уже меньше) тех кто купит бу фокус-сивик вместо новой приоры-логана ибо все же фокус уже все же нормальная машина, а не просто рабочая лошадка-тарантайка для передвижения. Не понимаю покупающих бу аккорд-мондео, вместо сивика-фокуса. И совсем не понимаю покупающих бу ха5, фиников вместо новых аккорда, камри, мандео или црв, аутлендера.
С новой машиной можно на следующие годика 3 забыть про всякие ремонты и связанные с ними затраты, а в бу придется вклдаваться даже если она досталась в отличном состоянии. и затраты на ремонт ха5 будут несравнимы с затратами на ремонт жигулей.
Да и в конце концов, премиум класс это все же показатель богаства, а ты хочешь это богатсво поиметь задешево, и показаться дороже чем есть, диссонанс какой то получается.
---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:07 ----------
Надежность с бу тоже как то не очень совмещается
Ваши права
Ответить с цитированием