про поломку вариатора на А4 тоже слышу впервые. а после чего глючить начал?
про поломку вариатора на А4 тоже слышу впервые. а после чего глючить начал?
я про турбо. атмо не хочется)
---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------
да и не ставится 2.0 атмо уже на новые авдотьи
Ага ток 2.0ТСообщение от vasco71
edd,
круть.
Спасиб за отзыв...
по динамике уточнить - от Цуцика упрыгает со светофора ? (ну мне просто сравнить больше не с чем)
ну и обошлась во скока?
---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:15 ----------
ну дык это совсем не то...
)))
ну 2.0тд не знаю, 3.0тд разговора нет, однозначно. я говорю не надо сравнивать, разный класс я думаю вообще...
а циферки это я думаю инновация какая то, тока сивка и ситро с4 попробовали... позже появится еще у кого нибудь. на вагене в бортовом если смотрите и удобно то уже лучше... на бумере табло со стрелочкой и циферки там мелкие, приглядываешься, времени занимает больше чем в сивке! особенно когда радар подает сигнал...
Мако,
ну да, циферки поменьше)) но читается оч. хорошо
Дело-то не в наличии цифрового спидометра вообще, а в эффекте Сивкиного. В любую машину можно и самому коробочку с маленькими цифирками приспособить, но эффекта такого не будет.
гм, тогда нужно прийти к общему пониманию слова "эффект". что конкретно подразумевается? эмоциональный или технологический?
читаемость с борт компьютера не хуже. во всяком случае, во время езды я на аналоговый спидометр вообще не обращаю внимания, т.к. привык к цифровому на сивке.
а проекцию на стекло как доп опцию там не вкорячить?
Мако,
на новых А7 и А8, по другим вроде нет такого допа
Ваши права
Ответить с цитированием