Пассат сс, стоит или нет ??

Скажите сколько он стот с цветным дисплеем, парктрониками, трехспицевым рулем, ксеноном.

Сообщение от Maxim5555

Он в нормальной комплектации 1,2 млн. стоит?
Не лучше МБ С180 за 1,3-1,33 купить?

Смотря что нормальная комплектация. Там в базе основное есть. Всякие автоматические парковки и парктроники я не рассматривал. Моя комплектация выходит стоимостью 1,27 млн - это + к базе камера, руль, электро складывание зеркал, трёх-местное сиденье, декор, ксенон, кожа+алькантара, обогрев лобовика. Хотя честно говоря на мерсе я не ездел, но внутри места вроде точно меньше, чем у сс и стоимость обслуги всё таки подороже думаю.

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:01 ----------

Сообщение от Maxim5555

Скажите сколько он стот с цветным дисплеем, парктрониками, трехспицевым рулем, ксеноном.

Цветной дисплей сенсорный уже в базе (я имею ввиду башку), есть ещё цветной борт. комп, но он нафиг не нужен

ДэНыч,
это палка по ходу?

Сообщение от Хочу CIVIC

ДэНыч,
это палка по ходу?

нет, автомат 1,8

Сообщение от ДэНыч

Моя комплектация выходит стоимостью 1,27 млн

от наглости концерна ВАГ, я дара речи лешился. МБ С180 в обвесе АМГ стоит 1,33 млн. рублей. Но это МБ, а не ВАГ.

Сообщение от Maxim5555

от наглости концерна ВАГ, я дара речи лешился. МБ С180 в обвесе АМГ стоит 1,33 млн. рублей. Но это МБ, а не ВАГ.

Ну и класс авто другой

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------

Кстате по поводу потолка, когда был тест драйв, тоже присутствовало чувство давления сверху, но после 5 минут поездки прошло, хотя может сильно кресло задрал. Сзади сидел друг ростом 187, сказал, что дискомфорта не почувствовал.
Но у мено точно большой минус, это не удобно вылезать из него ((( Хотя может тоже дело привычки

Сообщение от ДэНыч

Ну и класс авто другой

по твоему мнению, у кого этот класс выше?

Если бы и купил CC то только за 1.86млн , 3.6 V6 4-WD, вот он того стоит 5.6-6 до 100

Сообщение от Maxim5555

по твоему мнению, у кого этот класс выше?

Я имел ввиду по размерам и по вместительности. Но ещё раз, я просто не знаю, на сколько высока стоимость обслуживания мерса в том числе и после окончания гарантийного срока, думаю она не соизмерима с ВАгом??

Мне нравится, но знакомый не в восторге...сыровата машинка ещё. Меняли какие то шестерёнки в DSG + всякая мелочёвка по гарантии, мучился 3 месяца пока ждал их. После тонировки, двери начали греметь как погремушка, но это уже косяк тех центра. Там обшивка какая то специфическая...
По динамике 1.8Т очень даже...не смотря на свой вес и размеры СС, мазда 3 2.0 например с теме же 150 лошадями остаётся позади. Причём у него достаточно нафарширована, цветной дисплей, камера заднего вида, кожа, ксенон и т.д. и брал за 1200 000 в 2008 году.

Я бы взял себе такой, т.к. косяки есть у любой машины.

На счёт мерина С, то достаточно сравнить хотя бы стоимостьТО... фольц выигрывает однозначно + в мерине С сидеть не возможно, маленький до ужаса.