Пассат сс, стоит или нет ??

Сообщение от Хочу CIVIC

ДэНыч,
это палка по ходу?

нет, автомат 1,8

Если бы и купил CC то только за 1.86млн , 3.6 V6 4-WD, вот он того стоит 5.6-6 до 100

Сообщение от Xboard

Если бы и купил CC то только за 1.86млн , 3.6 V6 4-WD, вот он того стоит 5.6-6 до 100

ха ))) За эти деньги я бы его уже точно не хотел бы )) к тому же в Москве особо не погоняешь, если только ночью

Сообщение от ДэНыч

ха ))) За эти деньги я бы его уже точно не хотел бы )) к тому же в Москве особо не погоняешь, если только ночью

За эти деньги с таким двигателем и характеристиками вариантов мало достойных А гонять можно всегда найти где и как , главное желание иметь

Сообщение от Xboard

За эти деньги с таким двигателем и характеристиками вариантов мало достойных А гонять можно всегда найти где и как , главное желание иметь

Ну в любом случае 3,6 не по корману ((((((((

Сообщение от Xboard

Если бы и купил CC то только за 1.86млн , 3.6 V6 4-WD, вот он того стоит 5.6-6 до 100

еще добавить и легенду можно взять (свернули чтоли продажи ее, на офф сайте она в архиве), которой сс и в подметки не годится.

Мне нравится, но знакомый не в восторге...сыровата машинка ещё. Меняли какие то шестерёнки в DSG + всякая мелочёвка по гарантии, мучился 3 месяца пока ждал их. После тонировки, двери начали греметь как погремушка, но это уже косяк тех центра. Там обшивка какая то специфическая...
По динамике 1.8Т очень даже...не смотря на свой вес и размеры СС, мазда 3 2.0 например с теме же 150 лошадями остаётся позади. Причём у него достаточно нафарширована, цветной дисплей, камера заднего вида, кожа, ксенон и т.д. и брал за 1200 000 в 2008 году.

Я бы взял себе такой, т.к. косяки есть у любой машины.

На счёт мерина С, то достаточно сравнить хотя бы стоимостьТО... фольц выигрывает однозначно + в мерине С сидеть не возможно, маленький до ужаса.

вольц тачка для пристарелых с отсутствующей динамикой-это раз.
переплата за значек не имеющий уже никакого веса- это два.
сравнительно дорогая обслуга этого авто( бампера сосатвные из 3-5 частей и тд)-это 3.
за 1,25 млн можно взять послегарантийную машину выше классом, если уж так хочется понтить. а понтить хочется, потому как сс понткар по определению.
если уж пассат то прошлый кузоф 3хлетку взять и доработать под себя, как и любой другой авто. гарантия шлак имхо.

Сообщение от shoezz

вольц тачка для пристарелых с отсутствующей динамикой-это раз.
переплата за значек не имеющий уже никакого веса- это два.
сравнительно дорогая обслуга этого авто( бампера сосатвные из 3-5 частей и тд)-это 3.
за 1,25 млн можно взять послегарантийную машину выше классом, если уж так хочется понтить. а понтить хочется, потому как сс понткар по определению.
если уж пассат то прошлый кузоф 3хлетку взять и доработать под себя, как и любой другой авто. гарантия шлак имхо.

ИМХО с БУ машинами завязал ))) Просто не хочу. Наверное это связано с прошлыми воспоминаниями БУ авто.

Сообщение от shoezz

вольц тачка для пристарелых с отсутствующей динамикой-это раз.

это слова человека, который не обладает современным VAG !

Сообщение от Maxim5555

очевидно, что МБ С проигрывает 2 см в длину

218 мм - это почти 22 см!!!

Сообщение от Maxim5555

пс. не надо наивно полагать, что у ФВ дешевое обслуживание

Гольф Плюс обслуживаю дешевле 4д !!!

Сообщение от shoezz

если уж на то пошло новая соната выглядить почти также. нет переплаты за значек, обслуга дешевле.

а вот Хундаи-Киа почему-то со слов владельцев дороги в обслуге и запчастям!