новая BMW 3

Сообщение от color

В купе с нереальным количеством глюков и проблем описанных на форуме, теснотой салона, сверчками и сервисом официалов решил не связываться с БМВ вовсе.

А теперь вместо БМВ ставим цивик и все это тоже будет справедливо. Опять же если слепо верить нашему же форуму. Разве что места в цивике больше.

круто, а что можно использовать авто на котором ни в кайф ездить?

Да мне кайфовей ездить на цивике за 620 тысяч, чем на ломучем тесном скрипящем неликвидном отстое за 1,5 млн. и уговаривать себя "зато как едит!".

Сообщение от color

Да мне кайфовей ездить на цивике за 620 тысяч, чем на ломучем тесном скрипящем неликвидном отстое за 1,5 млн. и уговаривать себя "зато как едит!".

а ты уговорил себя что авто с движком 2.0 и 5ти ступенатым автоматом верх автомобилестроения??? че куришь?

Сообщение от color

Да мне кайфовей ездить на цивике за 620 тысяч, чем на ломучем тесном скрипящем неликвидном отстое за 1,5 млн. и уговаривать себя "зато как едит!".

Новый лексус АйЭс. Едет похуже бехи но комплектация получше будет. Плюс ликвид и надежный. Ценник от 1,38

Находился в состоянии покупки 320i несколько месяцев. Были и неоднократные тест-драйвы и полугодовое чтение форума, где на моих глазах люди превращались из мечтательных ждунов во всепропальщиков БМВ, после нескольких недель владения.
После последнего зимнего тест-драйва отказался от заказа.
В целом сложилось мнение что БМВ уже не торт.

Сегодня пришла моя CR-V 2.4. Жду оригинал ПТС.

Сообщение от color

После последнего зимнего тест-драйва отказался от заказа.
В целом сложилось мнение что БМВ уже не торт.

БМВ всегда была БМВ. Приятна в управлении но не проста в обслуживании и эксплуатации.

Сообщение от color

Сегодня пришла моя CR-V 2.4. Жду оригинал ПТС.

Складывается ощущение, что поменялись приоритеты выбора авто. Иначе с чего такой резкий переход с динамичного эгоистичного спорт седана на валкий семейный кроссовер.

Сообщение от inso

...с чего такой резкий переход с динамичного эгоистичного спорт седана на валкий семейный кроссовер.

Ты на црв 2,4 ездил? Отличная динамика правда и расход будет высоким

---------- Сообщение добавлено 07.07.2013 в 02:42 ----------

Сообщение от color

... стал искать самый некроссоверный кроссовер, выбрал CR-V.
.

Отличный выбор,хотя прежний мне больше нравился

Сообщение от vitas

Ты на црв 2,4 ездил? Отличная динамика правда и расход будет высоким

ездил, я не о динамике разгона.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2013 в 20:36 ----------

Сообщение от -PACKMAN-

3ку перекрашивать собирались?)))) финиш)))ну не могу понять зачем так авто покупать?

про перекрашивать это конечн перебор, а вот салон шить это норм. натуральная кожа с завода у бмв свыше100К. А пошить в ателье 50-60К. Это не пару тыщ сэкономить, а нормальные деньги)

Хотелось полноприводного комфортного авто в габаритах 4,5 метра.
Думал попробовать премиум сегмент.
В Д-классе 320i это единственное, что нравилось по дизайну и помещалось в эти критерии. Кроссовер не хотелось.
Так как вариант с БМВ отпал - стал искать самый некроссоверный кроссовер, выбрал CR-V.

Ржавые сиденья, скрипящий руль и гремящая подвеска на новом авто это к "не проста в обслуживании и эксплуатации" отнести?
По моему это такой смачный плевок в сторону клиента.

Да и не назвал бы CR-V на 18 колесах валким и каким то особо семейным.