здесь все доступно написано,перечитывая не по-первому разу всю тему,все понимаешь,читать и еще раз читать,все уже написано!
здесь все доступно написано,перечитывая не по-первому разу всю тему,все понимаешь,читать и еще раз читать,все уже написано!
Надо форум почитать для начала...
Ожидаемая реакция, просто первые 10 страниц мне не разъяснило..поэтому и спрашиваю.Сообщение от slerm
Как определить 130 сильный мотор понял, что нужны мозги другие это понятно. Про проводку не совсем, если коса будет то как понимаю ничего изобретать не придется это если косы нет с движки то придется свою дружить с новым двигателем? или не прав? Ну и про коробас, то что движка с вариаторами такие есть это понятно, а как именно с АКПП дела обстоят. Мозги под варитор нормально будет? Меху и вариатор не хочу....желаю на автомате остаться. И т.к. автомат уже умирает какой лучши к такому движку подойдет? Если знаете прошу ответь, кратко и лаконично или ссылкой ткнуть куда следует. То что сто раз уже было на форуме понимаю но не получается мне нарисовать всю картину сразу.....но если кто мне сможет ответить на все мои вопросы одним сообщением буду премного благодарен
Последний раз редактировалось Emillah; 14.01.2014 в 18:40.
Дык 3st. VTEC только с вариком и мехой был. С автоматом не было.
Так я и хочу узнать проблематично ли его с автоматом подружить или нет......в самом начале статьи написано якобы есть вариант для мехи и есть вариант для вариатора/автомата. Так я правильно понимаю что автомат подружить с этим двигателем можно, и будет все нормально если мозги от вариатора. Или я не правильно понимаю?
Теоретически какой-нить дуалкор возможен, практически проблем найдешь себе. Лучше уж д16/зц автоматный возьми
Emillah,
искренне надеюсь, что пара данных ресурсов немношшко поделают твою ликбез...
procivic.ru
http://catalog.drom.ru/honda/civic/g_1995_106/
очень прошу от лица сообщества ознакомиться с данными ресурсами, познакомиться поближе с собственным автомобилем, а потом возвращаться с вопросами в специализированные и околоспециализированные темы...
Дак ознакомлен давно уже, только ответа там так-же нет и извлечь боюсь что не смогу. Есть эти движки с вариаторами, а ва кто нить с АКПП их дружил или нет?
из последнего, что помню - в ростове кто-то пытался.
на вариаторных мозгах.
вопрос с блокировкой ГТ так и не решили.
была еще попытка собрать это все на гибриде двух мозгов - одни для мотора, другие, параллельно, - для акпп.
чем все закончилось - не в курсе.
Вот это уже лучши. Для меня приоритет был в том что все делается без особых головников, и в небольшие сроки. Раз такой проект является проблематичным то особо заморачиваться не буду. Спасибо за ответ))
Ваши права
Ответить с цитированием